Westfalia 307380600001 Notice De Montage page 24

SIARR
5378
PRZYGOTOWANIE
* Zdemontować zderzak.
* Z każdej strony :
* 2 nakrętki z dołu - 4 śruby z tyłu - 6 śrub na wierzchu bagażnika
* Wyjąć płytę z tworzywa sztucznego znajdującą się na absorberze.
* Zdjąć i usunąć na bok absorber.
* Odkręcić tłumik.
* Wykonać nacięcie w zderzaku zgodnie z opisem 1.
MONTAŻ
* Do środka wsporników wzdłużnych założyć ramiona A i B a
następnie lekko zamocować w punktach X za pomocą śrub X .
* Założyć sprzęg przyczepowy do wsporników wzdłużnych pomiędzy
podwoziem i ramionami A i B i całość zamococować w punktach V i W
bez dokręcania, poprzez umieszczenie na stronie zewnętrznej płyt
dociskowych C w punktach W za pomocą zespołów śrub V i W.
* Założyć płyty z tworzywa sztucznego na sprzęg przyczepowy i naciąć
nakładki (D) jak również 2 płytki (E) zgodnie z opisem 2.
WYKOŃCZENIE
* Całość dokręcić podanymi poniżej momentami
obrotowymi w następującej kolejności : X - W - V.
* Założyć z powrotem wymienione powyżej elementy.
* Zamocować główkę sprzęgła i wspornik złącza
za pomocą zespołów śrub Y.
MOMENTY DOKRĘCENIA
M16 AC8.8 19,5daNm M12
M16 AC10.9 27,5daNm M10
M12 AC8.8 8,1daNm M10
INSTRUCKCJA MONTAŻU
Dyszel holowniczy do
FORD S-MAX
(Zdejmowany długi przegub kulowy)
AC10.9 11,4daNm M8 AC8.8
AC8.8 4,7daNm M8 AC10.9
AC10.9 6,7daNm
FICHIER : BUREAU\NOTICEDEMONTAGE\NOTICEWESTFALIA\NOTICE\NDM5378-D - FOLIO NDMPOLO
ZESTAW ŚRUB
2 śruby HM10x40
V
2 okrągłych podkładkach DEC10
4 śruby HM10x40
W
4 okrągłych podkładkach DEC10
2 Płytki dociskowe (C)
2 śruby HM10x40
X
2 okrągłych podkładkach DEC10
2 śruby HM12x60
2 okrągłych podkładkach DEC12
Y
2 nakładki HM12
1 rpłaskie podkładki okrągłe 12/27
1 Wspornik złącza Art.-Nr. 10002
Typ
Homologacja
typu nr
SI042
e24*94/20*00*0075
Uwaga: schemat elektryczny dołączony do wiązki podłączeniowej uniwersalnej lub specjalnej
UWAGA (charakterystyki użytkowania należy sprawdzić w dowodzie rejestracyjnym)
2,3daNm
Dyszel holowniczy będzie funkcjonował we właściwy sposób po zainstalowaniu go zgodnie z zaleceniami.
3,3daNm Nie ponosimy żadnej odpowiedzialności w przypadku wprowadzenia zmian lub
niedozwolonego użycia
307380600001
Ciężar całkowity
Ciężar całkowity
Maksymalne obcią-
żenie pionowe
holowania / dopuszczalny holowania / dopuszczalny
2 600 kg 2 350 kg 100 kg
Wartość
D
12,11 kN