Dépannage - MasterCraft 058-9820-8 Guide D'utilisation

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DÉPANNAGE
Le tableau ci-dessous énumère les problèmes généraux et les solutions. Veuillez
lire et suivre toutes les instructions attentivement.
Veuillez débrancher l'alimentation en air avant d'effectuer des ajustements.
Problème Cause possible
1.
Les joints toriques dans la soupape
de déclenchement sont endommagés.
2.
Les têtes de soupape de
Fuites d'air de
déclenchement sont endommagées.
la partie supérieure 3.
La tige de soupape de déclenchement, l
de l'outil ou
es joints d'étanchéité ou les joints
dans la zone de
toriques sont endommagés.
déclenchement.
1. Les vis sont desserrées.
2. Les joints toriques ou le butoir
Fuites d'air près du
sont usés ou endommagés.
bas de l'outil.
Les vis sont desserrées.
1.
Fuites d'air entre
Les joints toriques ou les joints
2.
le bas et
d'étanchéité sont usés ou endommagés.
le capuchon du
cylindre.
1. Le butoir est usé.
2. La pression d'air est trop élevée.
3. Le bouton de réglage de profondeur
Les clous sont
n'est pas réglé correctement.
trop enfoncés.
DANGER!
Danger potentiel qui pourrait entraîner de graves blessures ou la
mort.
Si l'un des symptômes suivants apparaît lorsque l'outil est utilisé,
éteignez-le et débranchez-le immédiatement de l'alimentation en
air. Ignorer cette directive entraînera des blessures graves ou
mortelles.
Les réparations doivent être effectuées par un technicien de
service autorisé.
Solution
1.
Inspectez et remplacez le joint torique.
2.
Inspectez et remplacez les têtes de soupape
de déclenchement.
3.
Inspectez et remplacez la tige de la soupape
de déclenchement, le joint d'étanchéité ou le
joint torique.
Faites réparer l'outil par un technicien de
service qualifié.
1. Serrez les vis.
2. Inspectez et remplacez les joints toriques
ou le butoir.
Faites réparer l'outil par un technicien de
service qualifié.
1. Serrez les vis.
2. Inspectez et remplacez les joints toriques ou
le butoir.
Faites réparer l'outil par un technicien de service
qualifié.
1. Remplacez le butoir.
2. Réglez la pression d'air.
3. Réglez la profondeur en tournant le bouton de
réglage de profondeur dans le sens antihoraire
(voir section « Réglage de profondeur du clou »
pour les instructions détaillées).
Problème Causes possibles
1.
L'alimentation en air est
L'outil ne fonctionne
inadéquate.
pas correctement –
2.
La lubrification est inadéquate.
il n'enfonce pas les
3.
Les joints toriques ou les joints
clous ou fonctionne
d'étanchéité sont usés ou
lentement.
endommagés.
4.
Le déflecteur d'échappement dans
la tête du cylindre est bloqué.
1. Le butoir est usé ou le ressort est
endommagé.
2. Il y a de la saleté sur la plaque avant.
L'outil rate
Les clous ne se déplacent pas dans le
l'enfoncement des 3. chargeur en raison de la saleté ou
d'usure.
clous.
4. Le joint torique sur le piston est usé
ou sèche ou la lubrification est
insuffisante.
5. Le joint d'étanchéité du couvercle du
cylindre fuite.
1. Utilisation des clous incorrects ou les
clous sont endommagés.
Le guide d'entraînement est
2.
L'outil est coincé.
endommagé ou usé.
La vis du chargeur est desserrée.
3.
Il y a de la saleté dans le chargeur.
4.
L'air d'échappement Le sens de direction du déflecteur
est dirigé vers d'échappement doit être ajusté.
l'utilisateur.
Remarque :
Pour obtenir de plus amples renseignements sur la
réparation, veuillez appeler le 1 800 689-9928.
Dépannage
1. Vérifiez que l'alimentation en air est
adéquate.
2. Versez 6 gouttes d'huile dans l'entrée d'air.
3. Inspectez et remplacez les joints toriques ou
les joints d'étanchéité.
4. Remplacez les pièces internes
endommagées.
Faites réparer l'outil par un technicien de
service qualifié.
1. Remplacez le butoir ou le ressort.
2. Nettoyez la rainure sur la plaque avant.
3. Nettoyez le chargeur.
4. Remplacez le joint torique.
5. Remplacez la rondelle d'étanchéité.
Faites réparer l'outil par un technicien de
service qualifié.
1. Utilisez des clous appropriés (voir section
« Dégagement d'un clou coincé »).
Inspectez et remplacez le guide
2.
d'entraînement.
Serrez le chargeur.
3.
Ouvrez et nettoyez le chargeur.
4.
Dirigez le déflecteur d'échappement au sens
opposé de l'utilisateur.
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