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poignée (3). Si vous devez utiliser vos deux mains,
placez la deuxième main en haut de la première.
• Avant de commencer à serrer le boulon avec
la clé dynamométrique, vous devez savoir quel
couple appliquer au boulon. Cette information
est généralement indiquée dans la notice du
constructeur de la moto ou de la voiture. Si ce
n'est pas le cas, contactez le constructeur.
• Sachez qu'après 5000 cycles ou un an d'utili-
sation, (la première des deux échéances pré-
valant), il est fortement recommandé de faire
inspecter et recalibrer votre clé dynamométri-
que par un professionnel du calibrage reconnu.
Utiliser la clé dynamométrique (Fig. A-E)
1. Veillez à porter des lunettes et des gants de
protection homologués EPI.
2. Nettoyez et/ou réparez les filetages à serrer.
Si les filetages sont endommagés ou sales, la
mesure du couple peut être erronée.
3. Choisissez la bonne douille et contrôlez qu'elle
s'adapte correctement sur l'écrou ou le boulon
à serrer.
4. Enfoncez fermement la douille sur le carré 1/2"
(1), comme illustré par la Fig. C3.
5. Tournez le bouton de verrouillage (4) au bas de
la poignée dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre jusqu'en butée, comme illustré
par la figure D.
6. Tournez la poignée (3) pour régler le couple. Par
exemple, pour régler le couple à 76 Nm, comme
illustré par le Fig. E :
a. Tournez la poignée (3) jusqu'à ce que le haut
de la poignée soit alignée avec le repère
horizontal 70 du bas et que le 0 soit aligné
avec la ligne centrale.
b. Tournez la poignée (3) jusqu'à que le 6 soit
aligné avec la ligne centrale.
c. La valeur du couple est alors réglée sur 76
Nm (70 + 6 = 76).
7. Resserrez le bouton de verrouillage (4) en le
tournant dans le sens des aiguilles d'une mont-
re jusqu'en butée.
8. Réglez le curseur de réglage du sens de rotati-
on (5) sur la position "on" en le tournant vers la
droite.
Afin d'éviter tout endommagement de la clé
dynamométrique, ne l'utilisez pas pour
desserrer des fixations.
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9. Positionnez la douille sur la fixation, prenez la
poignée (3) et tirez progressivement et lente-
ment jusqu'à ce que la poignée se relâche et que
vous entendiez ou ressentiez un clic. Ne tirez
plus ! Le bon couple a été atteint. Vous risquez
d'endommager la fixation si vous tirez plus.
10. Relâchez la pression et laissez la poignée reve-
nir à zéro pour la prochaine opération.
11. Après chaque utilisation, desserrez le bouton de
verrouillage (4), réglez le couple au niveau de
réglage le plus bas puis resserrez le bouton de
verrouillage (4).
12. Rangez la clé dans son étui, à l'intérieur, dans
un endroit propre et sec, hors de portée des
enfants.
Utilisation optimale
• Vissez la fixation à l'aide d'un autre outil jusqu'à
ce qu'elle soit serrée puis finissez l'opération à
l'aide de la clé dynamométrique.
• Veillez à appliquer le couple de façon lente et
méthodique et évitez les à-coups.
• Pour les couples très bas, tirez la clé très lente-
ment pour pouvoir percevoir le clic.
5. ENTRETIEN
Pour votre sécurité, l'entretien, l'étalonnage
et la maintenance doivent être effectués
régulièrement par un technicien qualifié.
Nettoyez régulièrement la clé dynamométrique
avec un chiffon doux, de préférence après chaque
utilisation. Assurez-vous que tous les espaces et
ouvertures sont exempts de poussière et de saleté.
Enlever les salissures très tenaces à l'aide d'un
chiffon doux imbibé de mousse de savon. N'utilisez
pas de solvants tels que l'essence, l'alcool, l'ammo-
niac, etc. De tels produits chimiques endommage-
ront les composants.
Ne modifiez aucune pièce de ce produit. En cas
de problème, veuillez contacter le service client
VONROC.
WWW.VONROC.COM
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