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Conversions depuis NMEA 2000 vers NMEA 0183 phrases XDR
Plusieurs PGN NMEA 2000 sont convertis en phrases NMEA 0183 XDR en utilisant des types de capteurs,
des unités et des ID de capteurs spécifiques, conformément à NMEA 0183 V4.11. Lorsqu'un PGN prend en
charge un champ Instance et que ce champ contient un numéro valide, ce numéro est ajouté à l'ID du
capteur.
Un ID de capteur pour le premier moteur/port serait donc "Engine#0", et le second moteur/ tribord serait
"Engine#1".
Données moteur
Les données du moteur sont converties en phrases $ERXDR en utilisant les types de capteurs, les unités et
les ID ci-dessous :
PGN
Paramètre
127488
Pression d'admission
127488
Inclinaison du moteur
127489
Pression d'huile
127489
Température d'huile
127489
Température moteur
127489
Voltage alternateur
127489
Débit carburant
127489
Heures moteurs
127489
Pression liquide refroidissement
127489
Pression carburant
127489
Statut moteur
127489
Pourcentage de charge du moteur
127489
Pourcentage de couple moteur
127508
Voltage batterie
127508
Courant batterie
127508
Température du compartiment batterie
Données capteurs génériques
Les données des capteurs génériques sont converties en phrases $YXXDR en utilisant les types de capteurs,
les unités et les ID ci-dessous :
PGN
Paramètre
65286
Type de fluide
127505
Niveau de fluide
Type
Unité
P
B (bar)
A
P (%)
P
B (bar)
C
C (°C)
C
C (°C)
U
V (Volt)
R
l (litre/seconde)
G
-
P
B (bar)
P
B (bar)
G
-
G
P (%)
G
P (%)
U
V (Volt)
I
A (Ampere)
C
C (°C)
Type
Unité
R
l (liter/second)
E
P (%)
80
ID
EngineBoost
EngineTilt
EngineOil
EngineOil
Engine
Alternator
Fuel
EngineHrs
EngineCool
Fuel
EngineSts
EngineLoad
EngineTorq
Battery
Battery
Battery
ID
Fuel
FreshWater
WasteWater
LiveWater
Oil
BlackWater
Gasoline
Fuel
FreshWater
WasteWater
LiveWater
Oil
BlackWater
Gasoline
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