Télécharger Imprimer la page

Beta 1759HD Mode D'emploi page 5

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 5
Beta
ATTENTION
Opérer avec le moteur à froid pour éviter tout risque de brûlure.
Contrôler la notice du constructeur afin de vérifier quelle est la pression maximum tolérée
par l'installation.
Notice de mode d'emploi:
Contrôle du circuit réfrigérant:
1. Enlever le bouchon du radiateur lorsque le moteur est froid et éliminer les incrustations
éventuelles présentes sur les sièges des joints.
2. Installer le bouchon d'essai adapté au type de goulot. Visser le bouchon sur le radiateur en
contrôlant que le joint en caoutchouc est bien en place.
3. Brancher le testeur de radiateur au bouchon à l'aide de la prise rapide située à l'extrémité du
tuyau.
4. Pomper jusqu'à ce que l'on obtienne une pression d'environ 1÷1,4 bar. Si l'aiguille du
manomètre reste immobile pendant 1 minute environ, cela signifie sans ombre de doute
possible que l'ensemble du circuit est parfaitement fonctionnel. Si elle descend, cela indique
la présence de fuites dans le circuit qui sont facilement localisables en raison de la présence
d'eau. Si le manomètre descend et que l'on ne remarque aucune fuite de liquide, contrôler les
conditions d'usure de la culasse du moteur.
5. À la fin de l'opération, relâcher la pression en appuyant sur le bouton ad hoc présent sur le
côté de la prise rapide puis ranger le tout en ayant soin de bien éliminer toute trace éventuelle
de liquides ou de salissures.
Contrôle du bouchon du circuit réfrigérant avec prise à baïonnette:
1. Enlever le bouchon du radiateur lorsque le moteur est froid et éliminer les incrustations
éventuelles présentes sur les sièges des joints.
2. Choisir l'adaptateur (noir ou bleu) de la bonne dimension puis visser le bouchon du radiateur.
3. Visser un bouchon d'essai de l'autre côté de l'adaptateur, brancher le testeur de radiateur au
bouchon à l'aide de la prise rapide présente à l'extrémité du tuyau.
4. Pomper jusqu'à ce que l'air s'échappe par le bouchon à contrôler.
5. Vérifier que la pression atteinte corresponde à la pression de service du bouchon.
6. À la fin de l'opération, relâcher la pression en appuyant sur le bouton ad hoc présent sur le
côté de la prise rapide puis ranger le tout en ayant soin de bien éliminer toute trace éventuelle
de liquides ou de salissures.
GARANTIE
Nous déclinons toute responsabilité pour les dommages dus à une utilisation incorrecte ou non
conforme aux normes de sécurité décrites dans ce document.
MODE D'EMPLOI
ART. 1759HD
Testeur de radiateur
F

Publicité

loading