Nolan N60-5 Sécurité Et Instructions D'utilisation page 8

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1.4 Estrarre delicatamente dalla fodera di rivestimento in tessuto del guanciale la sua
imbottitura interna in schiuma espansa (Fig.13).
1.5 Staccare la parte superiore dell'imbottitura interna pre-fustellata (Fig.13), quindi
riposizionare correttamente la restante parte d'imbottitura nel guanciale.
Si consiglia di conservare la parte d'imbottitura rimossa per eventuali
reimpieghi successivi.
1.6 Rinfilare la linguetta superiore "B" del telaio nel passante presente sul retro del
guanciale e riagganciare l'occhiello "A" in corrispondenza del bottone automatico
superiore presente sul retro (Fig.12).
1.7 Rimontare il guanciale completo nel casco (vedi istruzioni precedenti).
1.8 Ripetere le stesse operazioni con l'imbottitura del guanciale destro.
2 CHIUSURA SPAZIO OCCHIALI
2.1 Rimuovere il guanciale sinistro dal casco (vedi istruzioni precedenti).
2.2 Sganciare l'occhiello "A" del telaio posteriore del guanciale in corrispondenza del
bottone automatico superiore presente sul suo retro (Fig.12).
2.3 Sfilare la linguetta superiore "B" del telaio dal passante presente sul retro del telaio
stesso (Fig.12).
2.4 Inserire correttamente all'interno della fodera di rivestimento in tessuto del guan-
ciale parte d'imbottitura precedentemente rimossa (Fig.13).
2.5 Rinfilare la linguetta superiore "B" del telaio nel passante presente sul retro del
guanciale e riagganciare l'occhiello "A" in corrispondenza del bottone automatico
superiore presente sul retro (Fig.12).
2.6 Rimontare il guanciale completo nel casco (vedi istruzioni precedenti).
2.7 Ripetere le stesse operazioni con l'imbottitura del guanciale destro.
WIND PROTECTOR
(Disponibile di serie o come accessorio/ricambio).
Questo accessorio permette di migliorare le prestazioni del casco in particolari condi-
zioni d'utilizzo. Il paravento (Wind Protector) riduce spiacevoli infiltrazioni d'aria sotto
il mento.
Vedi Fig.14 per il montaggio e lo smontaggio.
SISTEMA DI VENTILAZIONE
Il sistema di ventilazione del casco è composto da:
Ventilazione inferiore
Consente la ventilazione in corrispondenza della bocca e convoglia l'aria direttamente
sulla visiera limitandone l'appannamento.
Vedi Fig.15 per l'apertura e la chiusura.
Ventilazione superiore
L'innovativo sistema AIRBOOSTER TECHNOLOGY canalizza l'aria in ingresso dalle
prese d'aria frontali, direzionandola, senza dispersioni, nella zona superiore della testa
del pilota.
Vedi Fig.16 per l'apertura e la chiusura.
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ISTRUZIONI D'USO