Inspection; Classification De L'inspection; Inspection Fréquente - KITO ED Série Manuel Du Propriétaire

5. INSPECTION

5-1. Classification de l'inspection

(a) Inspection initiale : Avant la première utilisation, tous les palans, neufs, modifiés ou réparés doivent être
vérifiés par du personnel qualifié pour s'assurer de la conformité avec les instructions de ce manuel.
(b) La procédure d'inspection des palans utilisés normalement est divisée en deux classifications générales
basées sur les intervalles au cours desquels l'inspection doit être exécutée. Les intervalles dépendent de
la nature des composants essentiels du palan et du degré de leur exposition à l'usure, à la détérioration ou
aux disfonctionnements. Les deux classifications générales sont ici indiquées comme FRÉQUENTES et
PÉRIODIQUES avec des intervalles respectives entre les inspections définies ci-dessous.
(1) Inspection FRÉQUENTE: vérification visuelle par l'opérateur ou une autre personne désignée.
(a) Usage normal – mensuel
(b) Usage approfondi – hebdomadaire à mensuel
(c) Usage intensif – quotidien à hebdomadaire
(d) Usage particulier ou inhabituel – tel que recommandé par une personne qualifiée avant et après
chaque occurrence
(2) Inspection périodique : vérification visuelle par une personne désignée.
(a) Usage normal - annuel
(b) Usage approfondi - semi-annuel
(c) Usage très précis - trimestriel
(d) Usage particulier ou inhabituel - tel que recommandé par une personne qualifiée avant la première
occurrence et tel qu'ordonné par une personne qualifiée pour les occurrences suivantes.
5-2. Inspection fréquente
Les éléments tels que ceux énumérés ci-dessous doivent être inspectés pour les défauts et dommages
à des intervalles tels que définis dans la Sec. 5-1 (b) (1). Cela inclut des observations pendant le
fonctionnement pour tous les défauts ou dommages qui pourraient apparaître entre les inspections
PÉRIODIQUES. La personne désignée doit déterminer si les défauts ou les dommages constituent un
danger ou si une inspection plus détaillée sera exigée.
a. Glissement de frein.
b. Fonctions de commande pour un fonctionnement optimal.
c. Dommages, fissures et coudes dans les crochets ou ouverture notable.
d. Désalignement ou mauvais linguet de sécurité.
e. Lubrification optimale, signes d'usure, maillons endommagés ou adhérence de matière étrangère sur
la chaîne de charge.
f. Engagement de la poulie de charge avec la chaîne de charge ; vrillage de la chaîne de charge.
(voir tableau)
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