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5.

CONDUIRE

Avant votre sortie, assurez vous que les batteries sont complètement chargées et vérifiez
que les pneus soient gonflés correctement (se référer à la section maintenance pour les
vérifications mensuelles conseillées et la pression des pneus). Vérifiez que la clé de
contact est sur la position « off » avant de vous asseoir. Une fois assis, assurez vous que
le siège est bien verrouillé. Abaissez complètement les accoudoirs.
Mettez le Mystère en mode vitesse moyenne (mode « L »). Bien tenir à deux mains le
guidon et pousser doucement sur le levier droit pour faire avancer le Mystère. Arrêtez vous
toujours complètement entre le changement de mode de vitesse (mode « L » ou « H ») ou
entre la marche avant et la marche arrière.
Relâchez le levier applique automatiquement les freins pour ralentir et arrêter le scooter.
Une fois à l'arrêt, le frein à main s'enclenche automatiquement.
Utilisez le guidon pour diriger le scooter.
Pour reculer, pousser le levier gauche. La vitesse en marche arrière est réduite de
moitié par rapport à la marche avant.
Pour adapter la vitesse maximale aux différentes situations, appuyer sur le bouton
(Fig 2.A) sur le tableau bord (mode « L - 6 km/h » ou « H - 10 km/h »).
Pour le passage d'un trottoir à la route (ou vice versa), essayez de trouver des endroits
surbaissés ("bateaux"). Le Mystère est capable de monter ou descendre des trottoirs
jusqu'à 8 cm de haut, mais vous devez l'approcher à angle droit et lentement (prenez
l'obstacle de face).
Arrêtez-vous juste avant l'obstacle
(a)
Si vous montez, choisissez le mode vitesse rapide et poussez la manette de vitesse
à fond jusqu'à ce que les roues avant et arrière aient passé par-dessus l'obstacle
puis ralentissez immédiatement une fois que vous êtes sur le trottoir.
A chaque obstacle rencontré, (8,0 cm maximum), évaluez la hauteur et déterminez la
meilleure solution pour le franchir. Si vous pensez vous mettre en danger vous, votre
scooter et les piétons autour, aller plus loin ou revenez en arrière, vous trouverez
sûrement un passage pour contourner cet obstacle. Souvenez vous qu'il est légal de
rouler sur le voie public pour trouver une solution.
(b)
Si vous descendez, avancez à vitesse lente jusqu'au passage des roues avant puis
à vitesse un peu plus rapide pour passer les roues arrières. Si vous passer les roues
arrière au ralenti, les roues anti basculement vont vous bloquer avec le scooter. Une
fois sur la voie publique, prendre la vitesse maximale.
Votre scooter est conçu pour être utilisé sur la route, mais vous devez faire très attention :
même à la vitesse la plus rapide de 10 km/h vous pouvez constituer un danger pour
d'autres usagers de la chaussée qui se déplacent plus rapidement que vous (reportez
vous aux conseils de prudence attachés à la fin de ce manuel).
Vérifier votre indicateur du niveau des batteries. La distance que vous pouvez parcourir
dépend de nombreux facteurs, et plus vous prenez de pentes, moins celle-ci est grande.
Nous vous recommandons d'explorer graduellement avec des sorties de plus en plus
longues votre rayon d'action.
9

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