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8.5 AVANCE TRANSVERSALE
a. L'avance manuelle peut s'effectuer en tournant directement le volant à main (24).
b. L'avance automatique : Mettez le levier à demi-écrou (26) en position d'embrayage.
Tirez la manette d'embrayage à avance longitudinale-transversale (22) : l'avance
transversale automatique peut maintenant être effectuée. Changer la position de la
manette (2) et l'engrenage A permet d'atteindre 12 rapports d'avance automatique comme
ci-dessus. (Le tableau gauche donne le pas en pouce de la vis mère et le tableau droit
donne le pas métrique de la vis mère).
8.6 FILETAGE
a. Faites tourner la broche principale au ralenti, mettez le levier (1) à gauche. Référez-
vous au tableau d'engrenage, réglez correctement le levier de changement de vitesse (2),
mettez le levier à demi-écrou (26) en position d'embrayage : la machine est prête à fileter.
Différents pas de filet (pouce, métrique) peuvent être obtenus en changeant le levier (2) et
l'engrenage A, B, C, D.
b.
: Au cours du filetage, veuillez ne pas laisser la manette (2) desserrée à
ATTENTION
droite ou à gauche. Lorsqu'un type de filet doit être exécuté plusieurs fois, tournez le
volant à main (24) pour éloigner l'outil de la pièce à usiner, actionnez le commutateur
d'alimentation électrique pour faire fonctionner le moteur dans le sens opposé. Après avoir
retourné l'outil, continuez à fileter la pièce. Reprenez le filetage autant de fois que
nécessaire à sa finition.
Inch= pouces
8.7 CONTREPOINTE
La contrepointe peut coulisser librement le long des glissières du banc et peut être
verrouillée dans toute position par le levier de verrouillage (17).
La position de la partie supérieure de la contrepointe peut être réglée en tournant le volant
à main de la contrepointe (15) et verrouillée par le levier de verrouillage (14). Avant l'envoi,
il a été vérifié que le centre de la contrepointe et le centre de la broche se trouvent sur le
même axe. S'il est nécessaire d'utiliser le centre de la contrepointe pour former un petit
cône, vous devez desserrer la vis, régler les deux vis de réglage (16) pour accomplir une
déviation entre le centre de la broche et le centre de la contrepointe. Vous pouvez
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