Cembre B1300PL Notice D'utilisation Et Entretien page 27

2. ISTRUZIONI PER L'USO
La fornitura comprende:
Pompa oleodinamica.
Tubo flessibile 900 mm (35.4 inch).
Batteria ricaricabile Li-Ion (1 pz).
Caricabatterie (diff erente in base alla versione della pompa).
Tracolla.
Valigetta di contenimento.
Cavo USB (Vedere pagina 31)
2.1) Preparazione
Trasportare la pompa tramite l'impugnatura principale (10) o la tracolla fornita in dotazione,
agganciata ai due anelli (7) (Rif. a Fig. 4).
Le posizioni di lavoro principali sono: orizzontale poggiata sui piedini e verticale poggiata sulla
batteria. Oltre all'impugnatura principale (10) nella parte inferiore è ricavata un'impugnatura
supplementare (6) che permette una presa sicura e bilanciata in modo da sorreggere la pompa
con due mani (Rif. a Fig. 2).
Prima di iniziare qualsiasi lavoro, verifi care lo stato di carica della batteria (Rif. al § 2.5) se
necessario ricaricarla seguendo le istruzioni riportate nel manuale d'uso del caricabatterie.
Per la sostituzione della batteria risulta agevole impugnare la pompa come illustrato in Fig. 1;
premere il pulsante di sblocco (9) e spingere la batteria verso il basso, sganciandola.
Inserire la batteria carica dal basso facendola scorrere nelle guide fi no al suo blocco.
Collegare il tubo fl essibile all'innesto femmina (4) della pompa e all'innesto maschio della testa
oleodinamica (vedi Fig. 3)
IMPORTANTE: Mai collegare teste con pistone non completamente retratto, ossia conte-
nenti ancora olio; un eventuale eccesso d'olio potrebbe compromettere la funzionalità del-
la pompa.
2.2) Funzionamento
Premere il pulsante di azionamento (1): in questo modo viene attivato
il motore della pompa che alimenta la testa oleodinamica ad essa
collegata e porta in pressione l'olio.
La pompa si spegne automaticamente al raggiungimento della
pressione di taratura.
Rilasciando il pulsante di azionamento prima dell'arresto automatico
del motore, la pompa si arresta mantenendo la pressione dell'olio
stabile.
Per completare il ciclo di lavoro premere nuovamente il pulsante
di avvio.
Utilizzando una testa da compressione, è indispensabile mantenere premuto il pulsante di
azionamento (1) fi no allo spegnimento automatico del motore.
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