Conexión Eléctrica - Kongskilde RF 20/40/S Instructions De Service

Montaje de pieza de
salida
La válvula rotativa se fabrica con
salida para descarga vertical y para
descarga horizontal.
RFE 20 RFD 20
RFE 40
Es importante que la pieza para
la descarga horizontal se oriente
según se indica, ya que de no
hacerlo así la capacidad de la válv-
ula rotativa se verá reducida.
Conexión eléctrica
Compruebe que la tensión dispo-
nible en fábrica coincide con las
especificaciones del motor.
El motor deberá protegerse con un
guardamotor para evitar su so-
brecarga.
La conexión eléctrica debe reali-
zarla un técnico cualificado.
El sentido de giro de las celdas de
la válvula está indicado en el exte-
rior mediante una flecha.
Si el motor girase en el sentido
incorrecto, la capacidad se verá
reducida y el motor podría so-
brecargarse.
RFD 40
Mantenimiento
Lubricación
Rodamientos del rotor: vienen
lubricados de fábrica y no requieren
reengrase posterior.
Transmisión: se suministra de
fábrica con aceite sintético. Se
recomienda cambiar el aceite cada
20.000 horas de funcionamiento o
como muy tarde cada 4 años (en
el caso de aceite sintético). Si se
utiliza aceite mineral, los intervalos
se reducen a la mitad.
Tipo de aceite e.g.:
Castrol Alphasyn GS 680
Mobil Glygoyle 680
Shell Omala S4 WE 680
Cantidad de aceite:
Transmisión MRV 50
para RF 20:........................ 0,4 litros
Transmisión MRV 63
para RF 40:........................ 0,8 litros
Nota: Nunca mezclar aceite sinté-
tico con aceite mineral. Si desea
cambiar el tipo de aceite, es nece-
sario que vacía y limpie la trans-
misión cuidadosamente.
Limpieza
Las trasmisión no debe cubrirse
con nada, y debe mantenerse
alejada de fuentes de polvo que
pudieran reducir la refrigeración del
motor.
Rotor
Las celdas del rotor están provistas
de unos labios de goma, recambi-
ables y mantienen la estanqueidad
de la misma.
Puesto que estos labios de goma
giran muy en contacto con el inte-
rior de la carcasa de la válvula
rotativa, sufrirán un cierto desgaste
durante su funcionamiento.
La vida útil de los labios de goma
dependerá del tipo de material
descargados a través de la válvula
rotativa. Cuanto mayor sea el des-
gaste de los labios de goma, mayo-
res serán las fugas de aire que
tendrá la válvula rotativa.
Esta fugas de aire dificultarán la
caída por gravedad del material y
por tanto disminuirán la capacidad
de descarga. Cuando la capacidad
haya disminuid de manera inacep-
table, entonces deberán cambiarse
los labios de goma.
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