Elektrische Aansluiting - Kongskilde RF 20/40/S Instructions De Service

Monteren van de
afvoer
De druksluis kan worden geleverd
met een afvoer voor verticale of
voor horizontale aansluiting.
RFE 20 RFD 20
RFE 40
Het is belangrijk dat de afvoer
voor horizontale aansluiting in de
ge toonde stand wordt gewend,
daar anders de kapaciteit wordt
ver laagd.
Elektrische
aansluiting
Kontroleer of de elektrische voor-
ziening ter plaatse past bij de
ge gevens van de motor.
De motor moet beschermd worden
tegen overbelasting door een motor
beveiligingsschakelaar.
De draairichting van het cellenwiel
is met een pijl aangegeven op de
druksluis. Als de draairichting ver-
keerd is, wordt de kapaciteit ver-
laagd en de motor kan overbelast
raken.
RFD 40
Onderhoud
Smeren
Lagers van het cellenwiel: De
RF 20/40 is door de fabriek
gesmeerd en behoeft verder niet
gesmeerd te worden.
Aandrijving: De aandrijving is door
de fabriek gevuld met synthetische
olie. Bij gebruik van synthetische
olie dient de olie na max. 20.000
draaiuren vervangen te worden en/
of niet later dan 4 jaar na ingebruik-
name.
Bij gebruik van minerale olie dient
de olie na max. 10.000 draaiuren
vervangen te worden en/of om de 2
jaar na ingebruikname.
Soort olie b.v.:
Castrol Alphasyn GS 680
Mobil Glygoyle 680
Shell Omala S4 WE 680
Hoeveelheid olie:
Aandrijving MRV 50
van de RF 20: ......................0,4 liter
Aandrijving MRV 63
van de RF 40: ......................0,8 liter
Het is erg belangrijk dat synthe-
tische en minerale olie nooit ver-
mengd worden. Als men van olie-
soort wenst te veranderen, moet
men de aandrijving eerst grondig
reinigen.
Reinigen
De aandrijfmotor mag niet worden
afgedekt en moet stofvrij worden
gehouden, daar anders de koeling
vermindert.
Rotor
De schoepen van de rotor zijn voor-
zien van vervangbare strips, die te-
gen de behuizing van de druksluis
aan lopen. Omdat de afdichtings-
strips tegen de behuizing aan lopen
zullen ze in de loop der tijd slijten.
De levensduur van de strips is o.a.
afhankelijk van de aard van het ma-
teriaal dat door de druksluis wordt
vervoerd. Als de afdichtingsstrips
versleten raken, zal er meer lucht
langs de rotor gaan. Deze lekkage
zal het moeilijker maken voor het
materiaal om in de druk sluis naar
beneden te vallen en daarmee
zal de kapaciteit verminderen. Als
de kapaciteit te laag is geworden,
moeten de afdichtingsstrips vervan-
gen worden.
33