Table des Matières
Publicité
Caractéristiques techniques de l'unité standard - Con guration avec
une seule section de ventilation pour recirculation complète (CAK) et
pour recirculation et air de renouvellement (CBK)
Compresseur
Compresseur hermétique Scroll à spirale orbitale, équipé de protection moteur contre les surchau es, les surintensités et les températures excessives du
gaz de refoulement. Il est monté sur des caoutchoucs antivibratoires et est chargé en huile. Le réchau eur de l'huile à enclenchement automatique évite la
dilution de l'huile par le réfrigérant à l'arrêt du compresseur.
Structure
L'armature du châssis est en acier zingué à chaud et peint. La structure portante interne du châssis est en tôle pro lée en acier de type Zinc - Magnésium.
L'alliage Zn - Mg o re une excellente résistance à la corrosion grâce à la protection galvanique typique de l'association aluminium-zinc.
Panneaux
Panneaux de la zone de traitement de l'air de type sandwich à double paroi en tôle d'acier avec, à l'intérieur, un isolant en polyuréthane (40 kg/m3),
épaisseur de la tôle externe 6/10 mm zinguée et peinte aux poudres de polyester couleur RAL 9001, épaisseur du polyuréthane 30 mm avec un coe cient
de conductivité thermique de 0,022 W/mK, épaisseur de la tôle interne 5/10 mm zinguée à chaud. Les panneaux des portes d'accès pour l'entretien de
routine possèdent également un pro l en PVC pour la coupure thermique avec un joint en caoutchouc EPDM, assurant une parfaite étanchéité.
Chaque panneau est facilement amovible pour permettre la complète accessibilité aux composants internes.
Échangeur interne
Échangeur à détente directe avec bloc à ailettes, réalisé à l'aide de tubulures en cuivre disposées sur des rangées décalées et expansées mécaniquement
a n de mieux adhérer au collier des ailettes. Les ailettes sont en aluminium avec une surface ondulée et sont espacées de manière à assurer le maximum
de rendement d'échange thermique.
Échangeur externe (source)
Échangeur à détente directe avec bloc à ailettes, réalisé à l'aide de tubulures en cuivre disposées sur des rangées décalées et expansées mécaniquement
a n de mieux adhérer au collier des ailettes. Les ailettes sont en aluminium avec une surface ondulée et sont espacées de manière à assurer le maximum
de rendement d'échange thermique.
Une alimentation correcte de la vanne d'expansion est assurée par le circuit de sous-refroidissement; ce circuit en outre empêche la formation de glace à la
base de l'échangeur durant le fonctionnement en mode hiver.
Ventilateur
Section intérieure
Les ventilateurs sont de type plug-fan sans volute à réaction actionnés par des moteurs à courant continu "brushless" à contrôle électronique directement
accouplés. Il n'est pas nécessaire aucun dimensionnement de transmission. Le moteur est conforme à ErP 2015 selon la Norme UE 640/2009. Classe IE4.
Section extérieure
Ventilateurs hélicoïdes à pâles pro lées en aluminium moulé accouplé directement au moteur électrique triphasé à rotor externe, avec protection thermique
incorporée IP54. Logés dans un pavillon aérodynamique a n d'augmenter son rendement et de minimiser les niveaux sonores, ils sont dotés d'une grille de
protection galvaniséeIl motore è conforme a ErP 2015 secondo la Norma UE 640/2009. Classe IE3.
Circuit refrigerant
Circuit frigori que complet avec:
•
charge réfrigérant
•
voyant de liquide et d'humidité
•
pressostat de sécurité haute pression
•
ltre déshydrateur
•
vanne d'expansion électronique
•
clapet anti-retour
•
vanne 4 voies d'inversion de cycle
•
réservoir de liquide
•
Séparateur de liquide
•
valve de sécurité HP
•
valve de sécurité BP
Filtration
Côté prise d'air neuf et côté reprise ambiante
Filtre plissé, pour une surface de ltration plus importante, en média ltrant régénérable en bre de polyester avec résine synthétique monté sur un cadre
galvanisé et protégé par des grilles en acier galvanisées et électro-soudées. Rendement G4 selon norme CEN-EN 779 (classi cation Eurovent EU4/5 - grade
de séparation du média 90,1% ASHRAE 52-76Atm). Il est du type autoextinguible (résistance à la amme classe 1 - DIN 53438).
Bac à Condensats
Section intérieure
Bac à condensats en acier inoxydable AISI 304 avec isolation anti-condensation, soudé et muni d'un tube de vidange.
16
91799
CLIVETPack
BT14H003F--03
Publicité
Table des Matières
