Table des Matières
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3. Installation
Réglage des positions finales et fonctions supplémentaires ZE
3.7 Réglage des fins de course
Retirez le couvercle du boîtier de fin de course à l'aide d'un
tournevis.
Remarque : Utiliser la clé de réglage (ouverture de clé 2,5) fournie
pour procéder aux réglages.
• Couple de serrage 40–60 Ncm pour les vis de fixation.
Vis d'ajustage fin
Vis de fixation de la came de fin de course de sécurité - FERMÉ
Vis de fixation de la came de fin de course de sécurité - OUVERT
Vis de fixation
Interrupteur 1 – Interrupteur de fin de
course OUVERT
Interrupteur 2 – Interrupteur de fin de
course de secours
Interrupteur 3 – Interrupteur de fin de
course FERMÉ
Remarque : Utiliser la clé de réglage (ouverture de clé 2,5) fournie
pour procéder aux réglages.
• Couple de serrage 40–60 Ncm pour les vis de fixation.
3.8 Réglage de l'interrupteur de fin de course de service
1. � l'aide du bouton OUVERT, amenez le rideau dans la position
finale supérieure souhaitée.
2. Tournez la came de commutation blanche dans le sens
antihoraire jusqu'à ce qu'elle touche le poussoir du
microrupteur, et serrez la vis de fixation.
� l'aide de la vis d'ajustage fin (noire), continuez à tourner de
35° max. jusqu'à ce que le microrupteur soit activé.
3. Amenez le rideau dans la position finale inférieure souhaitée.
4. Tournez la came de commutation noire dans le sens horaire
jusqu'à ce qu'elle touche le poussoir du microrupteur et serrez
la vis de fixation.
� l'aide de la vis d'ajustage fin (noire), continuez à tourner de
35° max. jusqu'à ce que le microrupteur soit désactivé.
5. Effectuez une course de test et apportez les corrections
nécessaires à l'aide des vis d'ajustage fin.
6. Insérez le couvercle sur le boîtier des fins de course et faites-le
coulisser jusqu'à ce qu'il s'encliquette (« clic » audible).
10
*
*
noire – FERMÉ
blanche - OUVERT
* Interrupteur 4 – Contact
sec OUVERT
* Interrupteur 5 – Contact
sec FERMÉ
* uniquement sur la version ZE
Vis de réglage fin
Vis de fixation
3.9 Réglage de la position d'hiver (1/2 ouverture
de rideau)
1.
Amenez le rideau dans la position d'hiver souhaitée.
2.
Tournez la came de commutation rouge dans le sens
antihoraire jusqu'à ce qu'elle touche le poussoir du
microswitch, et serrez la vis de fixation.
� l'aide de la vis d'ajustage fin (noire), continuez de tourner de
35° max. jusqu'à ce que le microswitch soit désactivé.
Vis de fixation
3.
Effectuez une course de test et apportez les corrections
nécessaires à l'aide des vis d'ajustage.
4.
Insérez le couvercle sur le boîtier des fins de course et faites-le
coulisser jusqu'à ce qu'il s'encliquette (« clic » audible).
3.10 Réglage de la neutralisation « Bas »
La neutralisation a pour fonction de court-circuiter la déconnexion
du rail inférieur. L'interrupteur de fin de course de neutralisation
peut p.ex. être réglé sur 5 cm avant la position finale inférieure.
1.
Amener le rideau à environ 5 cm de sa position finale
inférieure.
2.
Tournez la came de commutation verte dans le sens horaire
jusqu'à ce qu'elle touche le poussoir du microswitch, et serrez
la vis de fixation.
� l'aide de la vis d'ajustage fin (noire), continuez de tourner de
35° max. jusqu'à ce que le microswitch soit désactivé.
3.
Effectuez une course de test et apportez les corrections
nécessaires à l'aide des vis d'ajustage fin.
4.
Insérez le couvercle sur le boîtier des fins de course et faites-le
coulisser jusqu'à ce qu'il s'encliquette (« clic » audible).
3.11 Réglage des fins de course de secours
Réglage d'usine :
La fin de course de secours est réglée automatiquement
avec le système de réglage de la fin de course. Les points
de commutation sur l'arbre d'enroulement se trouvent environ
100° après les positions finales inférieure et supérieure.
La fin de course de secours peut être corrigée de manière à
ce que le moteur s'arrête à temps dans ses positions finales,
de telle sorte qu'il reste dans un état sûr et qu'il ne suscite
aucun danger.
Par exemple : en cas d'inversion du sens de rotation des
phases ou en raison des conditions de construction.
Desserrez la came de fin de course de secours noire
(FERMÉ) ou blanche (OUVERT) (ouverture de clé 2), la
corriger puis la resserrer.
Contrôler les réglages de fin de course et les corriger le cas
échéant.
Vis de réglage fin
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