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3. Installation
Raccordement électrique
3.6 Raccordement électrique
• En cas de raccordement 3~400 V en montage en étoile, les brins doivent être fixés avec la borne neutre dans les
barres de serrage du support de bornes et/ou de platine.
• Les commandes extérieures placées sur la construction doivent être dimensionnées pour les moteurs elero.
La garantie est prise en charge par le fabricant des commandes ou le transformateur de la commande extérieure.
Attention !
• Le frein du moteur ne doit pas être raccordé en parallèle sur la phase de connexion des moteurs (U1 ; V1 ; W1) ou
bien sur une phase du moteur et N.
• Un moteur avec frein électromagnétique ne peut être mis en marche que si le frein est raccordé.
• Pour le raccordement aux commandes elero, rapportez-vous aux schémas de connexions des commandes elero.
• Le limiteur de température TH et le NHK doivent être raccordés (bornes 7 + 8).
DK. 170–750
Tension nominale : 3~400 V 50 Hz
3
1
2
4
5
U1
V1
W1
13
14
15
16
17
M
3~
Montage en étoile
Tension nominale : 3~230 V 50 Hz
1
2
3
4
5
U1
V1
W1
13
14
15
16
17
U1
V1
W1
M
3~
W2
U2
V2
Montage en triangle
*
Frein et redresseur du frein
W voir caractéristiques techniques
6
10
11
12
9
7
8
PE
L2
230
400
TH
NHK
18
21
19
20
~
~
TH
*
22 23
NHK
3~400 V
6
10
11
12
9
7
8
PE
L2
230
400
TH
NHK
18
21
19
20
~
~
TH
22
23
*
NHK
3~230 V
Raccordement du frein :
Tension nominale 230 V : affecter la borne 10/11
Tension nominale 400 V : affecter la borne 10/12
Interrupteur de fin de course mécanique
1
2
3
4
5
6
7
Interrupteur de
fin de course
FERMETURE
Interrupteur de
fin de course
MONTÉE
Fin de course supplémentaire
Interrupteur
de fin de course
de sécurité
Montée/descente
WK. 170
Tension nominale : 1~230 V 50 Hz
1
2
3
4
5
6
PE
▲
▼
N
M
1~
8
9
10
11
12
13
Fin de course
supplémentaire
FERMETURE
MONTÉE
7
8
9
10
11
12
TH
NHK
230 V
~
~
TH
22
23
NHK
Antriebos 9.8.01 Rei.
9
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