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Guide d'installation interrupteur à clé BUS
4.
Cavaliers
Les 6 cavaliers de A à F sont à enficher selon les instructions de l'application respective.
5.
Contact anti-sabotage
Si l'interrupteur à clé est en plus commuté sur le BUS, il faut câbler le contact de sabotage sur cavalier E. Dans ce cas,
l'alarme transmise par le BUS et la commande est bloquée. La quittance s'effectue par l'interrupteur à clé local.
6.
RS485 BUS
Ces réseaux bus à 2 fils assurent les échanges de signaux entre les modules raccordés au bus. Pour l'installation,
utiliser des câbles blindés, torsadés et sans halogène de type ABKAB2x2+2HAL. Pour les lignes de grande longueur et
critiques au niveau fonctionnel, relier le blindage à la terre. Avec plusieurs modules raccordés au bus, monter ceux-ci en
série (pas de circuit étoile). Sur le premier et le dernier module sur le bus mettre les cavaliers ou les commutateurs selon
le cas dans la configuration correspondante pour une position en terminaison de bus (120 Ohm aux deux extrémités de
la ligne de bus).
7.
Cotes
ST11-13, ST12-13
Hauteur h : 32.5mm sans bornes à vis
41mm avec bornes à vis sans câblage
44mm avec bornes à vis et câblage
Les cotes des ST11-23NUP, ST11-23NAP / APR1-W55 et APR1-G55 se trouvent sur bsw-security.ch en zone de
téléchargement.
7
bsw-security.ch
info@bsw-security.ch
T 0840 279 279
F 0840 279 329
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Chapitres
