Particularites; Controles Avant L'utilisation; Utilisation; Consignes De Securite D'utilisation - Honda GX100 Manuel De L'utilisateur

PARTICULARITES

Système Oil Alert (selon type)
''Oil Alert est une marque déposée aux Etats-Unis''
Le système Oil Alert protège le moteur contre les dommages dus au
manque d'huile dans le carter moteur. Avant que le niveau d'huile du
carter moteur ne soit descendu au-dessous du seuil de sécurité, le système
Oil Alert empêche le moteur de démarrer.
Si le moteur ne démarre pas, vérifier le niveau d'huile du moteur (voir
page ) avant de rechercher l'origine du problème dans d'autres parties. 7

CONTROLES AVANT L'UTILISATION

LE MOTEUR EST-IL PRET A FONCTIONNER?
Pour la sécurité et la longévité de l'équipement, il est important de
consacrer quelques instants à vérifier l'état du moteur avant l'utilisation.
Corriger tout problème constaté ou confier cette opération au
concessionnaire avant l'utilisation.
Un entretien incorrect de ce moteur ou l'absence de
correction d'un problème avant l'utilisation peut provoquer
une anomalie susceptible d'entraîner des blessures graves
ou mortelles.
Toujours effectuer les contrôles avant l'utilisation avant
chaque utilisation et corriger tout problème.
Avant de commencer les contrôles avant l'utilisation, s'assurer que le
moteur est à l'horizontale et que l'interrupteur du moteur se trouve sur la
position ARRET.
Toujours vérifier les points suivants avant de mettre le moteur en marche:
Vérifier l'état général du moteur
1. Vérifier s'il n'y a pas de traces de fuites d'huile ou d'essence autour ou
sous le moteur.
2. Enlever toute saleté ou débris excessifs, tout particulièrement autour du
silencieux et du lanceur.
3. Vérifier s'il n'y a pas de signes de dommages.
4. S'assurer que tous les protecteurs et couvercles sont en place et que
tous les écrous, boulons et vis sont serrés.
Vérifier le moteur
1. Vérifier le niveau de carburant (voir page
réservoir de carburant plein, on évitera ou réduira les interruptions de
service pour faire le plein.
2. Vérifier le niveau d'huile du moteur (voir page
moteur avec un niveau d'huile insuffisant peut provoquer des
dommages au moteur.
3. Vérifier l'élément de filtre à air (voir page
sale limite le passage d'air vers le carburateur, ce qui diminue les
performances du moteur.
4. Vérifier l'équipement commandé par ce moteur.
Pour les précautions et procédures à observer avant le démarrage du
moteur, consulter les instructions accompagnant l'équipement
commandé par ce moteur.
7 ). En démarrant avec un
7 ). L'utilisation du
8 ). Un élément de filtre à air
FRANÇAIS

UTILISATION

CONSIGNES DE SECURITE D'UTILISATION

Avant d'utiliser le moteur pour la première fois, lire la section
INFORMATIONS DE SECURITE à la page et la section CONTROLES
AVANT L'UTILISATION à la page.
Le monoxyde de carbone est un gaz toxique. Il risque de
provoquer des évanouissements et d'être mortel.
Eviter tout endroit et toute activité exposant au monoxyde
de carbone.
Pour les consignes de sécurité à observer au démarrage, lors de l'arrêt du
moteur et pendant l'utilisation, consulter les instructions accompagnant
l'équipement commandé par ce moteur.

DEMARRAGE DU MOTEUR

1. Si le réservoir de carburant est doté d'un robinet de carburant, s'assurer
que celui-ci et l'orifice de mise à l'air libre du bouchon de remplissage
de carburant se trouvent sur la position OUVERT ou ACTIVE avant de
tenter de mettre le moteur en marche. Pour des instructions particulières
sur l'utilisation du robinet de carburant et de l'orifice de mise à l'air libre
du bouchon de remplissage de carburant, consulter les instructions
accompagnant l'équipement commandé par ce moteur.
2. Pour mettre en marche un moteur froid, placer le levier de starter sur la
position FERME.
(Type à flotteur)
LEVIER DE STARTER
(A membrane)
LEVIER DE STARTER
FERME
Pour remettre en marche un moteur chaud, laisser le levier de starter sur
la position OUVERT.
2
FERME
F F E E R R M M E E
FERME
3