Stanley D 200/10/24V Manuel Utilisateur page 94

никога частите на цилиндровата глава или на
тръбопровода по време на или непосредствено
след работа.
КАКВО ТРЯБВА ДА СЕ ЗНАЕ
● За да се избегне прегряване на електромотора, този
компресор е проектиран за работа с прекъсвания
(не го оставяйте да работи по-продължително от
25 % от цикъла на работа. Ако този въздушен
компресор изпомпва въздух по-продължително от 25
% на час, тогава производителността на компресора
е по-малка от необходимостта от доставян въздух
за приложението. Винаги съгласувайте вашите
потребности от въздушен обем на приставката или
аксесоара спрямо въздушния обем доставян от
компресора). В случай на прегряване се задейства
термичният изключвател на електромотора, който
спира автоматично електрозахранването, когато
температурата е твърде висока. Електромоторът се
рестартира автоматично, когато бъдат възстановени
нормални температурни условия.
● Когато щепселът на компресора е вкаран в
източник на електрозахранване и ключът за вкл./
изкл. е в позиция "ON" (ВКЛ.), компресорът ще
заработи в цикъл автоматично.
– Не докосвайте никога движещите се части.
– Дръжте всички части на тялото си, косите,
облеклото и накитите си далеч от движещи се
части.
2. ХАРАКТЕРИСТИКИ (Фиг. 1-2)
A. Ключ за вкл./изкл. (I/O): Този ключ е
механизмът за активиране, който се използва за
пускане и спиране на компресора. Когато ключът
е на "On" (Вкл.), електромоторът и помпата
ще компресират въздуха, докато налягането в
резервоара достигне горната граница на фабрично
настроеното работно налягане. Когато налягането
в резервоара падне под фабрично настроеното
налягане на "включване", компресорът ще започне
автоматично да компресира въздух.
B
B. Дръжка за вдигане/пренасяне.
G
C. Регулиран манометър: Регулираният
манометър показва стойността на налягането,
което се подава към изпускателния тръбопровод
съгласно настройката на регулатора.
D. Ръкохватка на регулатора: Ръкохватката
на регулатора се използва за регулиране
на въздушното налягане, което е налице в
– Не работете никога с въздушния компресор без
да са поставени на място всички предпазители и
кожуси.
– Не стъпвайте никога върху компресора.
● Компресорът е оборудван с предпазен клапан,
който се задейства в случай на неправилно
функциониране на автомата за налягане, за да
осигури безопасността на машината.
● Червеното деление върху
на налягане се отнася за максималното работно
налягане на резервоара. То не се отнася до
регулираното налягане.
● По време на свързването на пневматичен инструмент
към нагнетателния тръбопровод на компресора,
задължително трябва да се прекъсне въздушният
поток на изхода на същия тръбопровод.
● Употребата на сгъстен въздух за различни нужди
(надуване, пневматични инструменти, боядисване,
миене с миещи препарати на водна основа и др.)
изисква познаването и спазването на предвидените
за всеки отделен случай норми.
● Не превишавайте никога максималното допустимо
налягане препоръчвано от производителя на която и
да било приставка или аксесоар, когато използвате
този компресор.
изпускателния тръбопровод. Налягането на
изпускане се увеличава със завъртане на
ръкохватката по часовниковата стрелка и
намалява чрез нейното завъртане обратно на
часовниковата стрелка.
E. Изпускателен вентил: Вентил от сферичен
тип изпуска влагата от резервоара, когато бъде
отворен.
F. Бързодействащ съединител:
Бързодействащият съединител се използва
за свързване на въздушния тръбопровод към
вашия инструмент.
G. Предпазен клапан: Предпазният клапан е
настроен за предотвратяване на свръхналягане
във въздушните резервоари. Този клапан е
фабрично настроен на 10 бара (145 фунта
на кв./инч) и няма да се задейства, освен ако
налягането в резервоара не достигне това
налягане. Не се опитвайте да регулирате или
94
уреда за измерване