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Applicare il cavo da 12 V + (positivo) della luce di
retromarcia in posizione laterale nel raccordo a
morsetto (7) (vedi immagine 8).
Immagine 8
Inserire il cavo rosso del trasmettitore in posizione
laterale nel raccordo a morsetto (7) (vedi immagine
9).
Immagine 9
Infilare con una pinza (non contenuta nella
confezione) il contatto metallico fuoriuscente nel
morsetto per cavo (7). In questo modo vengono
uniti entrambi i cavi.
Immagine 10
Chiudere il tappo di sicurezza del morsetto per cavo
(7).
Immagine 11
Collegare ora il cavo da 12 V - (negativo) del veicolo
tramite il secondo morsetto per cavo (7) con il cavo
nero del trasmettitore come indicato nelle immagini
8 - 11. Infine collegare nuovamente il cavo negativo
della batteria del veicolo.
Attenzione!
Se non si ha dimestichezza con le installazioni
elettriche e i collegamenti, oppure non si è sicuri di
uno di questi passi, chiedere consiglio ad esperti
nel settore delle installazioni. Sussiste il pericolo di
danni a cose e persone.
Passo 8: fissare il trasmettitore
Fissare il trasmettitore usando del materiale di
fissaggio idoneo, ad esempio due fascette ferma
cavo. Far attenzione che nelle immediate vicinanze
del trasmettitore non si trovino utilizzatori elettrici,
in modo che la potenza d'invio non venga limitata.
Fissare ora i cavi dislocati della videocamera e del
trasmettitore nell'abitacolo con le fascette ferma
cavo (4). I cavi dislocati non devono condizionare il
funzionamento del veicolo!
Passo 9: verificare l'alimentazione elettrica del
trasmettitore
Innanzitutto, tirare il freno a mano e controllare
che non sia inserita la marcia. In caso di auto con
accensione automatica, inserire la marcia „P" per il
blocco parcheggio. Portare l'accensione al livello II,
non avviare il motore! Accendere il monitor col tasto
(12). Se il trasmettitore è collegato correttamente,
inserendo la retromarcia verrà inviato un segnale
al monitor e sul monitor apparirà il campo visivo
della retromarcia. Se il monitor non visualizza alcuna
immagine, è possibile verificare ulteriormente l'ali-
mentazione elettrica della videocamera effettuando
un semplice test, col freno a mano tirato, l'accen-
sione inserita (livello II) e la retromarcia innestata.
Non avviare il motore! Curvando i palmi delle mani
coprire completamente la videocamera, in modo
che la zona circostante la videocamera sia oscurata
e il sensore notturno venga attivato. Lasciare delle
piccole aperture tra i pollici e guardare attraverso i
palmi delle mani. Se la videocamera è attiva, tutti i 7
LED intorno alla videocamera si illuminano di rosso.
Se i LED non si accendono, verificare i collegamenti
dei cavi e i collegamenti della videocamera. Vedere
anche „Ricerca guasti".