Présentation
Félicitations pour ce choix d'un produit d'une remarquable
qualité qui vous donnera toute satisfaction pendant de
nombreuses années.
Le McCulloch M125-85F est équipé d'une boîte de vitesses
de type «en ligne» avec 3 entraînements avant et 1
entraînement arrière.
Sur le McCulloch M125-85FH, la transmission de puissance
est gérée par une boîte de vitesses hydrostatique permettant
de faire varier la vitesse.
Pédale de frein/d'embrayage M125-85F
L'une des pédales de la machine sert de frein et d'embrayage.
Il suffit d'appuyer à fond sur la pédale pour que l'embrayage
et le frein soient engagés. La pédale de débrayage débraye
le moteur et arrête l'entraînement. L'entraînement des
couteaux n'est pas modifié par la pédale de débrayage.
La pédale de frein active un frein à disque placé sur la boîte
de vitesses et freine les roues d'entraînement.
Frein de stationnement M125-85F
Pour serrer le frein de stationnement,
2
1 Enfoncer la pédale du frein de stationnement.
2 Enfoncer le bouton de verrouillage sur la colonne de
direction.
3 Relâcher la pédale de frein tout en maintenant le bouton
de verrouillage enfoncé.
Le blocage du frein de stationnement disparaît
automatiquement lorsque l'on appuie sur la pédale de frein.
12 –
French
PRÉSENTATION
Frein de stationnement M125-85FH
Pour serrer le frein de stationnement,
1 Déplacez le levier du frein de stationnement vers l'avant.
2 Fixez le levier dans la position la plus avancée.
Commande d'accélération et du starter
La commande des gaz règle le régime moteur et, par là
même, la vitesses de rotation des couteaux.
La commande sert également à actionner la fonction de
starter. Lors de la connexion du starter, un mélange
carburant/air plus riche est envoyé au moteur afin de faciliter
le démarrage à froid.
Pédales d'accélérateur M125-85FH
La vitesse de la machine se règle progressivement avec deux
pédales: la pédale (1) pour la marche avant et la (2) pour la
marche arrière. Pour la marche avant, utilisez la pédale (1) et
pour la marche arrière la pédale (2).
!
1
2
AVERTISSEMENT! Veillez à empécher les
branches d'influer sur les pédales lors de la
tonte sous des buissons. Risque de
manœuvre non souhaitée.