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5. Installation
Avant de procéder à l'installation, purger soigneusement la
ligne afin d'éliminer tous les corps étrangers susceptibles
d'encrasser la vanne. Placer le régulateur dans un tronçon de
tuyau horizontal, de manière à ce que le fluide contrôlé
s'écoule dans la vanne, dans le sens indiqué par la flèche
figurant sur le corps de la vanne ou les termes IN (entrée) et
OUT (sortie) gravés sur les raccordements. En service vapeur,
la vanne doit être installée avec l'actionneur à diaphragme
vers le bas, de manière à ce que le diaphragme soit protégé
par un joint hydraulique. Si le régulateur est installé
différemment, il conviendra d'intégrer un joint hydraulique.
Prélever la pression contrôlée depuis un point facile d'accès
dans la ligne, à 6-10 pieds du régulateur (ou dans la ligne de
décharge à 6-10 pieds de la pompe dans les applications
sous pression pompe) jusqu'à la connexion ½'' NPT dans le
logement du diaphragme. Installer un manomètre et une
vanne à pointeau dans la ligne de contrôle. La vanne permet
de couper la ligne de contrôle et sert également d'étrangleur
réglable, afin d'empêcher tout actionnement du régulateur
dû à la pulsation d'une pompe du système.
Un by-pass à trois vannes contourne le régulateur pour
permettre de retirer le régulateur de la ligne sans devoir
couper le système.
6. Réglage
Dès que le réglage de la pression est spécifié, le régulateur
est réglé en conséquence en usine ; à défaut de quoi il est
réglé sur le minimum de la plage précisée sur la plaque
d'identification.
Ouvrir la vanne d'arrêt côté sortie du régulateur et ouvrir
partiellement la vanne d'arrêt côté entrée afin de permettre
la formation lente de la pression dans le système. Ouvrir
ensuite la vanne de la ligne de contrôle et vérifier le réglage
à l'aide du manomètre. Pour augmenter le réglage de la
pression, tourner la vis de réglage dans le sens des aiguilles
d'une montre pour comprimer le ressort. Pour diminuer le
réglage, tourner la vis de réglage dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre pour libérer la compression du
ressort. Ouvrir complètement la vanne d'arrêt côté entrée du
régulateur.
7. Démontage du corps
Pour accéder aux pièces internes de l'ensemble de corps, il
est nécessaire de déposer l'actionneur. Pour extraire
l'actionneur du corps, se reporter à la notice d'instructions
GEA31593 relative aux actionneurs de la Série 10900.
Avant d'effectuer toute opération d'entretien sur la vanne,
isoler celle-ci et la mettre à l'atmosphère.
7.1
525 (service réducteur)
Après avoir enlevé l'actionneur, démonter l'ensemble de
corps en procédant comme suit :
A.
S'il existe un circuit de détection de fuite au niveau
de l'orifice NPT latéral du chapeau, débrancher
également la tuyauterie.
3 | GE Oil & Gas
B.
Enlever les écrous d'assemblage de corps (21).
C.
Enlever l'ensemble constitué par le chapeau (10), et
le sous-ensemble de la tige de clapet (5) et de
clapet (4).
REMARQUE : Les joints de corps (22) utilisés dans les
vannes de la Série 500 sont standard et du type « à
enroulement spiralé ». Il est impératif de monter un
joint neuf lors de chaque remontage.
D.
Enlever les écrous d'assemblage de presse-étoupe
(15), la bride (13) et le grain de presse-étoupe (12).
E.
Enlever le sous-ensemble du clapet (4) et de la tige
de clapet (5) du chapeau (10).
Prendre toutes précautions au cours de cette opération
pour ne pas détériorer le clapet ni le guide de clapet.
F.
Enlever la garniture usée (16) [ainsi que l'anneau
de PE (17) si un circuit de détection de fuite été
installé]. Se reporter à la Figure 2.
G.
Déposer la tête borgne (9) [y compris le guide
inférieur (23)]
REMARQUE : Les joints de corps (22) utilisés dans les
vannes de la Série 500 sont standard et du type « à
enroulement spiralé ». Il est impératif de monter un
joint neuf lors de chaque remontage.
H.
Le chapeau (10), le clapet (4), les guides (23) et les
sièges (2 & 3) peuvent maintenant être examinés
pour contrôler leur degré d'usure et déceler les
dommages éventuels. Après avoir déterminé les
opérations d'entretien nécessaires à la remise en
état, procéder à celles-ci en se référant aux
paragraphes correspondants.
7.2
526 (service contre-pression)
Après avoir enlevé l'actionneur, démonter l'ensemble de
corps en procédant comme suit :
A.
S'il existe un circuit de détection de fuite au niveau
de l'orifice NPT latéral du chapeau, débrancher
également la tuyauterie.
B.
Enlever les écrous d'assemblage de corps (19).
C.
Enlever les écrous d'assemblage de presse-étoupe
(15), la bride (13) et le grain de presse-étoupe (12).
D.
Retirer le chapeau (10).
E.
Déposer la tête borgne (9) [y compris le guide
inférieur (23)]
REMARQUE : Les joints de corps (22) utilisés dans les
vannes de la Série 500 sont standard et du type « à
enroulement spiralé ». Il est impératif de monter un
joint neuf lors de chaque remontage.
F.
Le sous-ensemble de la tige de clapet (5) et de
clapet (4) peut maintenant être retiré d'un seul
tenant du fond de la vanne.
Prendre toutes précautions au cours de cette opération
pour ne pas détériorer le clapet ni le guide supérieur (23).
© 2015 General Electric Company. Tous droits réservés.
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