Remarque:
La sangle doit être solidement
fixée à la cuve. Ne serrez pas excessivement
la sangle.
4.
Placez une épaisse entretoise carrée et une
mince entretoise carrée sur les 2 boulons de
carrosserie installés précédemment
Figure 3
1. Cadre porteur principal
2. Plaque de guidage
5.
Retirez et conservez les 4 boulons et écrous qui
fixent la plaque de guidage au cadre porteur
principal
(Figure
3).
6.
Montez le cadre porteur principal sur les
entretoises carrées et les boulons de
carrosserie, comme montré à la
7.
Vérifiez l'ajustement du cadre porteur principal
sur le réservoir.
Lorsqu'ils sont correctement calés, les pieds
du cadre porteur principal affleurent la surface
du réservoir.
Important:
Si le cadre porteur principal
n'affleure pas, ajoutez ou retirez des
entretoises carrées épaisses et minces
jusqu'à ce que les pieds du cadre porteur
affleurent la surface du réservoir.
8.
Fixez le cadre porteur principal à la sangle de la
cuve
(Figure
4) au moyen de 2 contre-écrous à
embase (⅜").
(Figure
3).
g280421
3. Entretoise carrée épaisse
et entretoise carrée mince
Figure
3.
1. Cadre porteur principal
2. Boulon exposé
9.
Montez la plaque de guidage retirée
précédemment au moyen de 4 boulons et
écrous conservés à l'opération 5.
Préparation des bras de berceau
1.
Insérez l'axe de pivot dans le trou supérieur du
bras de berceau
1. Bras de berceau (gauche)
2. Boulon (⅜" x 1¼")
3. Trou supérieur (bras de
berceau gauche)
4. Axe de pivot
2.
Appliquez du frein-filet moyenne résistance sur
les filets du boulon (⅜" x 1¼").
3.
Insérez le boulon (⅜" x 1¼") dans le trou
inférieur du bras de berceau et la fixation de
l'axe de pivot
(Figure
(⅜"), et serrez l'écrou à un couple de 15 à
17 Nm.
6
Figure 4
3. Boulon exposé
4. Contre-écrou à embase
(⅜")
(Figure
5).
Figure 5
5. Écrou de blocage (⅜")
6. Poignée
7. Trou inférieur (bras de
berceau gauche)
5) avec l'écrou de blocage
g013926
g028600