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Sonorisation de montée: Intervalle de son fonction du gain de hauteur, fréquence du son croissante, tonalité correspondant à I'échelle (ASI: Acoustic
Scale indication).
Le seuil d'utilisation est réglé à l'usine sur un temps de réaction optimal. Il peut être modifi é avec un réglage situé à l'intérieur de l'appareil (s'adres ser à
un spécialiste).
Sonorisation de descente / alarme de perte de hauteur: Son continu avec fréquence décroissante pour annoncer la perte d'altitude, tonalité
correspondant à l'échelle (ASI: Acoustic Scale Indication).
S'enclenche/est mis hors service en appuyant sur la touche «sonorisation de descente» (8). En enclenchant l'alarme de perte de hauteur, apparaît dans
le domaine de descente de l'affi chage vario digital, lorsqu'on appuie, un segment montrant le seuil d'émission du moment, Il n'y a pas d'affi chage pendant
qu'on appuie sur la touche pour mettre hors service l'alarme/sono risation de descente.
La sonorisation/l'alarme ne retentit que lorsque le vario acoustique est enclenché.
En appuyant longtemps (3 secondes environ) sur la touche de sonorisation de descente (8) on modifi e le mode de réglage sonorisation de descente/
alarme de perte de hauteur (voir réglage). Le seuil d'utilisation est réglable dans le cadre du premier domaine de I'échelle.
Affi chage de la vitesse: Le câble de l'hélice se connecte à la prise qui se trouve à droite du boîtier (12). Les valeurs de la vitesse et celles du vario digital
apparaissent sur la même fenêtre d'affi chage (3) et sont signalées par une marque située au-dessus de l'affi chage. Au moyen du commuta teur d'affi chage
(13) vous pouvez selectionner l'affi chage du vario digital ou l'affi chage de la vitesse.
Mémorisation des vols: En appuyant sur la touche MEMO (10), on procède à l'affi chage des donnés maximals du vol en cours (hauteur maximale
absolue et vario max.).
En appuyant sur la touche de réglage plus (6) ou moins (7), on obtient les donnés maximals des quatre derniers vols (FI, F2, F3, F4), le vol F4 étant le
plus ancien.
La mémorisation d'un vol intervient automatiquement dès qu'on met l'appareil hors service. Condition: l'appareil doit avoir fonctionné au moins 3 minutes
et il faut avoir effectué un changement d'altitude signifi catif. Les mémoires F1 à F4 travaillant de manière chronologique, les données du vol le plus ancien
sont alors effacées.
Changement de piles: Dévisser l'appareil et ouvrir le couvercle des piles. Utiliser deux piles de 1.5 V. Lors du changement des piles, contrôler la polarité
(+/-). A la mise sous tension de l'instrument, vérifi er l'état des batteries sur l'affi chage. Couper à nouveau la tension. Si l'instrument reste plus d'une minute
sans batteries, la fonction MEMO est remise à zéro.
Degats d'eau: Ouvrir immédiatement l'appareil. Si c'est de l'eau salée, rincer immédiatement l'appareil (surtout la plaquette électronique) avec de l'eau
douce tiède.
Laisser sécher l'appareil le mieux possible, au soleil de préférence. En cas d'urgence, le placer dans le four, posé sur un fond en bois. Selon le besoin,
laisser ainsi sécher une à deux heures à une température de 50ºC en maintenant la porte du four légèrement ouverte afi n que l'humidité puisse
s'échapper.
Ne jamais le placer dans un four a micro-ondes!
Fixation: Clip ou fi xation spéciale pour delta (montage sur le dos de l'appareil). Le clip se dévisse et, tourné à 90º, se remonte.
Réglage du cordon de sécurité: Ouvrir l'appareil, couper le cordon à la longueur voulue et nouer solidement. Tendre le cordon de l'extérieur et revisser
l'appareil.
Service/ réparation: Envoyer l'appareil au point de vente FLYTEC le plus proche.
FLYTEC AG
Ebenaustrasse 8a, CH-6048 Horw
Telefon: 041 / 340 34 24
Telefax: 041 / 340 54 24
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