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6.1 – REGLAGES
RED-E ne nécessite pas d'étalonnages particuliers. Cependant, afin de pouvoir s'adapter à tout type
d'installation, les réglages suivants sont prévus :
Trimmer P : Temps d'ouverture des portes (de 0 à 31 secondes)
Trimmer R : Temps d'arrêt (de 0 à 5 secondes)
Trimmer V : Tension de sortie au moteur de traction (de 18 à 36 V)
Trimmer F : Fréquence de sortie au moteur de traction (de 1 à 10 Hz)
IMPORTANT : Le couple d'un moteur augmente quand la tension (V) augmente et la fréquence (F) diminue.
Cependant, cette opération augmente les courants absorbés par le moteur, ce qui peut
entrainer le déclenchement des protections contre les surcharges.
Normalement, les étalonnages d'usine (V = 50% e F = 50%) garantissent un bon
fonctionnement sur n'importe quel type de moteur.
6.2 – INSTRUCTIONS POUR EXECUTER LES ESSAIS D'ISOLEMENT
1. Mettre l'interrupteur IE de RED-E en position OFF.
2. Débrancher le fil NOIR M du tableau de manœuvre.
3. Dans les conditions dans lesquelles on teste l'isolement des différents circuits du tableau de manœuvre,
contrôler l'isolement des circuits de RED-E par rapport à la terre et aux autres circuits, sur les bornes :
• A1
sur le contacteur TP1
• 125
sur les transformateurs T1 et T2
• 220
sur les transformateurs T1 et T2
• F
alimentation chargeur de batteries 1~230Vca
• Conducteurs rouges/noirs aux extrémités de la série des batteries (0V, 48V)
RED-E MANUEL D'UTILISATION Version 3 du 13-02-2015
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