vds EURO230M2 Mode D'emploi page 3

SELEZIONE OPZIONI TRAMITE DIP-SWICHT
DIP1 CHIUSURA AUTOMATICA
ON Chiusura automatica inserita
OFF Chiusura automatica disinserita
DIP2 OPZIONE CONDOMINIALE / PASSO-PASSO
ON L'automazione terminerà la manovra sempre a finecorsa, in
apertura non accetta impulsi, in chiusura un impulso
provocherà l'inversione di marcia.
Ad ogni impulso l'automazione si arresterà. Con dip 2 ON
OFF
in fase di chiusura un impulso provocherà l'inversione di
marcia
DIP3 ATTIVAZIONE PROGRAMMAZIONE RADIO DAL TX
ON Non si ha l'attivazione della memoria radio dal radiocomando
OFF La memoria radio può essere aperta dal radiocomando già
memorizzato
DIP4 COLPO D'ARIETE PER ELETTROSERRATURA
ON Colpo d'ariete attivato
OFF Colpo d'ariete disattivato
DIP5 FUNZIONAMENTO CONTATTO SICUREZZA APERTURA
ON Intervento sicurezza apertura, la centrale blocca il movimento
e inverte per 2 sec
OFF Intervento sicurezza apertura, la centrale blocca il movimento
DIP6 FUNZIONE LAMPEGGIANTE
ON Luce intermittente
OFF Luce fissa
DIP7 RALLENTAMENTO
ON Rallentamento inserito
OFF Rallentamento disinserito
DIP8 SETTAGGIO MOTORI IDRAULICI
ON La centrale ogni 180 min dà un impulso di chiusura ai motori
per 2 sec, disabilita le regolazioni di forze e rallentamenti da
centrale
OFF Funzione disattiva (MOTORE ELETTROMECCANICO)
LOGICA DI FUNZIONAMENTO DELLE SICUREZZE
D.d.S. = dispositivo di sicurezza
IN. COSTA (15-17) Questo contatto protegge in apertura e chiusura.
Con DIP 5 ON in apertura l'impegno dei dispositivi di
sicurezza provocherà l'arresto della manovra e l'inversione in
chiusura per 2 sec.
Con DIP 5 OFF in apertura l'impegno dei D.d.S. provocherà
l'arresto dell'automazione. In entrambi i casi al disimpegno
riprenderà la manovra di apertura
IN. PHOTO (16-17) Questo contatto protegge solo in chiusura.
In chiusura con l'impegno dei D.d.S. si avrà l'inversione della
marcia.
STOP (21-23) Il contatto se aperto provocherà l'arresto immediato
dell'automazione in qualunque situazione
GENERALITA'
La centrale EURO230M2 è l'apparecchiatura di controllo per sistemi ad una o due ante battenti con o senza finecorsa, per motori alimentati a
230Vac. La peculiarità della EURO230M2 sta nella regolazione di coppia separata, tramite i trimmer T1 e T2 ( il T1 regola la coppia
durante la corsa in velocità normale il T2 regola la coppia in fase di rallentamento). Interagendo su tali dispositivi si può ottimizzare il
funzionamento dell'automatismo in maniera tale da rientrare nei parametri delle attuali norme vigenti. La programmazione della corsa e dei
telecomandi è in autoapprendimento cosi da semplificare le procedure di messa in funzione. Gli apprendimenti di corsa delle ante avvengono
in maniera separata così da poter avere due tempi di funzionamento differenziati.
PROGRAMMAZIONE DEI TRASMETTITORI
La centrale e in grado di gestire radiocomandi a codice fisso e a codice variabile (rolling code). I due sistemi non possono essere
gestiti contemporaneamente, con il primo radiocomando programmato avverrà la codifica del sistema.
La EURO230M2 può gestire 254 radiocomandi ROLLING CODE tutti codici diversi.
Nel caso di memorizzazione TX a codice fisso memorizzare un solo TX e copiare I successivi da esso
La programmazione dei radiocomandi avviene mediante la pressione del tasto P1 per 2sec, il led L2 si accende, successivamente premendo
il tasto del radiocomando avverrà un doppio lampeggio del Led L2 a indicare l'avvenuta memorizzazione. Dopo 6 sec automaticamente la
centrale uscirà dalla funzione di programmazione.
Apertura memoria radio tramite trasmettitore.(Possibilità di memorizzare trasmettitori dall'esterno senza l'apertura e la visualizzazione
della centrale) tramite il tasto nascosto del TX ECO-R già memorizzato. Questo tasto ha la medesima funzione del P1 PROG.RADIO situato
sulla centrale.
PROGRAMMAZIONE GESTIONE PASSAGGIO PEDONALE (tramite radiocomando)
Per programmare questa funzione schiacciare il tasto P1 per 2sec, rilasciarlo e nuovamente premerlo per 1sec, il led L2 inizia a
lampeggiare, premere il tasto del radiocomando sul quale si vuole memorizzare l'apertura pedonale; la centrale uscirà automaticamente dalla
funzione di programmazione. Il passaggio pedonale gestisce la sola manovra della prima anta.
CANCELLAZIONE DI TUTTI I CODICI PRESENTI IN MEMORIA
Mantenere premuto il tasto P1 per 6 sec al suo rilascio avverrà un veloce lampeggio del led L3,con il conseguente spegnimento dopo 6 sec
del led L2.
PROGRAMMAZIONE DELLA CORSA
La programmazione parte ad automazione chiusa, la prima manovra sarà l'apertura, in caso contrario invertire il senso di marcia
tramite lo scambio delle fasi del motore sulla morsettiera.
Essa potrà essere effettuata tramite i pulsanti posti sulla centrale GATE1 (PG1) e GATE2 (PG2), o tramite radiocomando precedentemente
programmato: il primo canale del TX è associato alla prima anta, il secondo canale del TX alla seconda. In caso di programmazione tramite
radiocomando,dovrà essere appreso solo il primo canale, il secondo verrà riconosciuto automaticamente.
PER ENTRARE IN PROGRAMMAZIONE PREMERE P2 (PROG TIME)PER 2 SEC IL LED L3 SI ACCENDE,
A QUESTO PUNTO:
APPRENDIMENTO DOPPIA ANTA CON RALLENTAMENTO (DIP 7 ON)
Premere PG1 la
Attendere lo sfasamento
prima anta inizia desiderato in apertura
la manovra di tra la prima e la seconda
apertura
anta
Segue con funzionamento in chiusura
Premere PG2 la Attendere lo sfasamento
seconda anta
desiderato in chiusura
inizia la manovra tra la prima e la seconda
di chiusura anta
APPRENDIMENTO SINGOLA ANTA CON RALLENTAMENTO (DIP 7 ON)
Premere PG1 Premere PG1 dove si
l'anta inizia la vuole l'inizio del
rallentamento dell'anta
manovra di
in apertura .
apertura
APPRENDIMENTO SENZA RALLENTAMENTO (DIP7 OFF)
Impostare il dip 7 in OFF per l'esclusione del rallentamento. Seguire la procedura desiderata elencata precedentemente (apprendimenti
con rallentamento singola o doppia anta) senza trasmettere gli impulsi per la gestione del rallentamento sia in apertura che in chiusura.
Quindi una volta trasmessi gli impulsi per l'inizio delle manovre esse dovranno terminare con gli impulsi di arresto.
LOGICA DI FUNZIONAMENTO LAMPEGGIANTE
IN APERTURA Si avrà un lampeggio lento
IN CHIUSURA Si avrà un lampeggio veloce
Premere PG2 la Premere PG1 dove si vuole
seconda anta che inizi il rallentamento
inizia la manovra della prima anta e PG2 per il
di apertura rallentamento della seconda.
Premere PG1 la Premere PG2 dove si vuole
prima anta inizia che inizi il rallentamento della
la manovra di seconda anta e PG1 per il
chiusura rallentamento della prima.
Premere PG1 Premere PG1 dove
Premere PG1
l'anta inizia la si vuole l'inizio del
per arrestare la
manovra di rallentamento dell'
Manovra dell'anta
in apertura.
chiusura anta in chiusura .
IN PAUSA Si avrà lo stato di luce fissa
IMPEGNO FOTO/COSTA All'impegno si avrà lo spegnimento
Premere PG1 per arrestare
la manovra della prima
anta e PG2 per arrestare
la seconda
Premere PG2 per arrestare
la manovra della seconda
anta e PG1 per arrestare la
prima. FINE PROG.
Premere PG1 per
arrestare la manovra
dell'anta in apertura.
FINE PROG.