Mise En Service - Einhell Royal BM 51 Instructions De Montage Et Mode D'emploi

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  • FRANÇAIS, page 24
Anleitung BM 51 SPK 7
17.01.2006
de ce contrôle, mettez le moteur hors circuit et
retirez la cosse de bougie d'allumage.
le réglage de la hauteur de coupe se fait
centralement via le levier de réglage de la hauteur
de coupe (fig. B 9). 5 hauteurs de coupe diverses
sont réglables.
tirez le levier de réglage vers l'extérieur et réglez
la hauteur de coupe désirée. Le levier s'encrante
dans la position désirée.

6. Mise en service

Attention !
Le moteur est livré sans huile. Avant la mise en
service, remplissez par conséquent absolument
de 0,4 l d'huile. Utilisez de l'huile multigrade
normale (15W 40). Il faut contrôler le niveau
d'huile du moteur avant chaque tonte. (voir
Contrôle du niveau d'huile).
Pour éviter que la tondeuse à gazon ne se mette en
marche par mégarde, elle est dotée d'un frein moteur
(fig. J rep. 1+2) qu'il vous faut actionner avant de
faire démarrer la tondeuse à gazon. Lorsque l'on
relâche le levier du frein moteur, il doit retourner
dans sa position de départ et le moteur se met
automatiquement hors circuit.
Avant de faire démarrer la tondeuse, ouvrez le
robinet d'essence (fig. K, flèche = robinet d'essence
ouvert). Mettez le régulateur de vitesse (fig. L) en
position étrangleur. Serrez le levier du frein moteur
(fig. J rep. 2) et tirez vigoureusement la corde de
lanceur. Le régulateur de vitesse permet de régler la
vitesse et le les tours de la lame (fig. L).
Avant de commencer à tondre le gazon, effectuez
cette opération plusieurs fois pour vous assurer que
tout fonctionne correctement.
A chaque fois que vous effectuez des travaux
quelconques de réglage ou de réparation sur votre
tondeuse à gazon, attendez que la lame ait cessé de
tourner.
Mettez toujours le moteur hors circuit avant chaque
travail de réglage, de maintenance et de réparation.
Concernant la mise en service
Remarques :
1. Frein moteur (fig. J) : Utilisez le levier pour
mettre le moteur hors circuit. Lorsque vous
relâchez le levier, le moteur et les lames
s'arrêtent automatiquement (fig.J/1). Pour
tondre, maintenez le levier en position de travail
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(fig. J/2). Avant de commencer vraiment à
tondre, contrôlez plusieurs fois le levier de
démarrage/d'arrêt. Assurez-vous que le câble
est bien accessible.
2. Régulateur de vitesse (fig. L) : déplacez-le pour
augmenter ou réduire la vitesse du moteur.
(symbole d'escargot = lent / symbole de lapin =
rapide)
3. Note d'avertissement : la lame de coupe est en
rotation lorsque le moteur démarre.
Important : Avant de lancer le moteur, actionnez
plusieurs fois le frein moteur afin de vérifier si le
câble d'arrêt fonctionne également correctement.
A respecter : le moteur est conçu pour la
vitesse de coupe de l'herbe, et le rejet de l'herbe
dans le sac collecteur et pour un long cycle de
vie du moteur.
4. Contrôlez le niveau d'huile
5. Remplissage le réservoir d'env. 1,6 litres
d'essence lorsqu'il est vide et utilisez un
entonnoir et un récipient gradué. Assurez-vous
que l'essence est bien propre.
A respecter : Utilisez exclusivement de l'essence
normale sans plomb
Avertissement : Utilisez toujours exclusivement un
bidon d'essence de sécurité. Ne fumez jamais en
remplissant de carburant. Mettez le moteur hors
circuit avant de remplis d'essence et laissez le
moteur refroidir quelques minutes.
6. Assurez-vous que le câble d'allumage est bien
raccordé à la bougie d'allumage.
7. Encrantez l'accélérateur en position étrangleur
(CHOKE).
8. Placez-vous derrière la tondeuse. Une main doit
être posée sur le levier de démarrage moteur/
d'arrêt. L'autre sur la poignée de démarrage.
9. Tirez la poignée de démarrage rapidement et
relâchez-la lentement.
10. Lorsque le moteur ne démarre pas au bout de 5-
6 fois.
A respecter: lorsqu'il fait froid, il peut être
nécessaire de recommencer plusieurs fois le
processus de démarrage.
11. Lorsque le moteur est déjà chaud, on peut le
faire démarrer en position lente (fig. L).
Important : Les essais de démarrage en
position étrangleur (choke) (fig. L) peuvent faire
noyer les bougies d'allumage du moteur.
Recommencer vos essais au bout de quelques
minutes.
F
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