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COMMENT UTILISER LA POUSSETTE 4 ROUES BUG AVEC
BASE 869 POUR LE TRANSPORT SUR UN VÉHICULE EN
MOUVEMENT (voitures particulières, cars, etc..)
LA POUSSETTE 4 ROUES BUG (siège+base 869) est conforme à la norme ISO
7176-19 et ANSI RESNA WC/19 qui fixe les exigences de sécurité pour le
transport, dans le sens de la marche, sur des véhicules en mouvement (voitures
particulières, car etc..) avec les AVERTISSEMENTS suivants :
− L'ENFANT ASSIS DANS LA POUSSETTE DOIT ÊTRE POSITIONNÉ DANS LE SENS DE LA
MARCHE DU VÉHICULE EN MOUVEMENT (v. fig. 4 page 16). Selon les dispositions du
paragraphe 6.3.4 de la norme ISO 7176-19, il est toutefois possible, d'utiliser la poussette dans le
sens opposé à celui de la marche dans les véhicules équipés et homologués d'espaces
spéciaux, prévus à cet effet.
− L'enfant doit avoir un poids supérieur ou égal à 22 kg parce que le CRASH TEST selon les
Normes ISO et ANSI RESNA se réfère aux fauteuils roulants et aux poussettes pour les
utilisateurs qui ont un poids de 22 kilos ou plus.
− LE VÉHICULE DOIT ÊTRE HOMOLOGUÉ AU TRANSPORT DE FAUTEUILS / POUSSETTES
ORTHOPÉDIQUES CONFORMÉMENT À LA NORME ISO 7176-19 (v. fig. 4 page 16).
− LA POUSSETTE DOIT ÊTRE ANCRÉE AU VÉHICULE AVEC LE DOSSIER ET L'APPUI-JAMBES
EN POSITION VERTICALE par le biais de : 1) un système de sangles d'ancrage à 4 points
conforme à la norme ISO 10542-2, fourni avec le véhicule (v. fig.4 page 16) et 2) l'accessoire 891
– ANCRAGES pour BASE 869 (4 anneaux) (v. fig 1 et 2 page 14, fig. 3 page 15 et fig.4 page16)
− L'ENFANT DOIT PORTER UNE SANGLE AU NIVEAU DE L'ENTRE JAMBE PLUS UN
BAUDRIER POUR LE TORSE HOMOLOGUÉS ISO 7176-19 ou ISO 10542 (ce type de sangles est
muni d'une étiquette de conformité à ces normes ISO). LA SEULE UTILISATION DE LA
SANGLE AU NIVEAU DE L'ENTRE JAMBE N'est PAS CONSEILLÉE. Les ceintures de soutien
postural comme la 828, 853, 894, 903, 906 ne sont pas homologuées pour l'usage comme
systèmes de retenue, mais peuvent seulement être utilisées comme supplément.
LA SOCIÉTÉ ORMESA RECOMMANDE L'UTILISATION D'UN SYSTÈME COMPLET "WTORS"
CONFORME À LA NORME ISO 10542-2, qui consiste en un système de retenue du fauteuil,
− la poussette doit être rangée dans le coffre ou bien fixée au véhicule pendant le voyage à
chaque fois qu'elle n'est pas utilisée avec l'enfant.
− pour qu'elles soient efficaces, les sangles de retenue doivent être bien serrées sur le corps
de l'enfant : veillez à ce que les composants ou les éléments de la poussette, comme les roues
et les côtés, ne les écartent pas (v. fig 5 et 6 page17).
− le baudrier pour le torse doit rester au-dessus des épaules, (v.fig 5 page17).
− les sangles de retenue doivent être réglées le plus serré possible sans pour autant gêner le
confort de l'enfant et en veillant à ce qu'elles ne se tordent pas pendant l'utilisation.
− pendant le transport, le plateau et tous les accessoires doivent être retirés et fixés au véhicule
séparément pour réduire les risques de blessures aux autres passagers.
après avoir été impliqué dans quelque que ce soit collision avec un autre véhicule, LA
POUSSETTE DOIT ÊTRE RÉVISÉE PAR LE FABRICANT OU PAR UN REVENDEUR OU
DISTRIBUTEUR AGRÉÉ AVANT D'ÊTRE RÉUTILISÉE.
QUELQUES ALTÉRATIONS OU REMPLACEMENTS QUE CE SOIENT DES ANCRAGES 891
OU BIEN D'ÉLÉMENTS OU COMPOSANTS DE LA POUSSETTE SONT INTERDITS SANS
L'AUTORISATION PRÉALABLE ÉCRITE DE LA SOCIÉTÉ ORMESA SRL, SOUS PEINE DE
DÉCHÉANCE DE LA MARQUE
ATTENTION !
et de son occupant .
ET DE LA GARANTIE.
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