Important; Remplacement De La Courroie D'entraînement - Toro Power Clear 518 Manuel De L'utilisateur

4. Retirez la bougie de la culasse.

Important:

Remplacez la bougie si elle
est fissurée, calaminée ou encrassée.
Ne nettoyez pas les électrodes, car des
particules risquent de tomber dans la
culasse et d'endommager le moteur.
5. Réglez l'écartement des électrodes à 0,76 mm
(0,030 po), comme montré à la
Figure 25
1. Bec isolant d'électrode
centrale
2. Électrode latérale
6. Montez et serrez la bougie à un couple de 27 à
30 N·m (20 à 22 pi-lb).
7. Branchez le fil de la bougie.
Remplacement de la
courroie d'entraînement
Remplacez la courroie d'entraînement si elle est usée,
imbibée d'huile, excessivement fissurée, effilochée ou
endommagée de quelque autre manière.
1. Enlevez les 4 boulons qui fixent le couvercle de
la courroie d'entraînement
Figure 25.
g000533
3. Écartement (pas à
l'échelle)
(Figure 26) en place.
1. Couvercle de la courroie d'entraînement
Remarque:
couvercle de la courroie d'entraînement est
fixé par un petit boulon, une rondelle et un
contre-écrou.
2. Enlevez la courroie de la poulie de rotor.
3. Appuyez sur le bras de la poulie de tension et
enlevez la courroie entre la languette sur le frein
du bras et la poulie de rotor.
Remarque:
moteur est tout près de la poulie; il se peut que
l'espace soit trop étroit pour la courroie.
4. Tournez la courroie devant le guide de sorte
qu'elle soit coincée entre le guide et la poulie
moteur.
5. Insérez un tournevis dans le trou du guide de
courroie, comme montré à la
fléchissez le guide vers la poulie suffisamment
pour permettre à la courroie de passer.
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Figure 26
Le coin inférieur avant du
Le guide de courroie de la poulie
Figure
g011585
27, et