Outils et matériaux
Lunettes de sécurité
Masque à poussière
Protection auditivre
Revêtement antifouling en base aqueuse (obligatoire en eau de mer)
Perceuse électrique
[avec mandrin Ø 10 mm (3/8") ou supérieur]
Foret pour avant-trou
Scie cloche :
Passe-coque plastique ou
métallique sur une coque
non métallique
Passe-coque en inox sur une
coque métallique
Papier abrasif
Détergent ménager neutre ou solvant doux (alcool par exemple)
Lime (pour pose sur une coque métallique)
Mastic d'étanchéité marine (résistant à l'immersion)
Pince multiprise (pour pose sur une coque métallique)
Passe-fil (le cas échéant)
Attaches de câble
Pose sur une coque en sandwich de stratifié de fibre de verre
(page 4) :
Scie cloche pour l'intérieur de la coque
Tissu de verre et résine
ou tube cylindrique, cire, ruban adhésif et résine époxy de scellement
Emplacement d'installation
ATTENTION : Ne pas poser la multisonde dans l'alignement ou à
proximité de passe-coque de prise d'eau ou de vidange, ni derrière
des virures, des accessoires ou des irrégularités de la coque suscep-
tibles de perturber l'écoulement de l'eau.
• Le passage de l'eau sous la coque doit être laminaire avec un mini-
mum de bulles et de turbulences, particulièrement à grande
vitesse.
• La multisonde doit rester constamment immergée à toutes les
vitesses.
• Le faisceau de la multisonde ne doit pas être masqué par la quille
ou un arbre d'hélice.
• Sélectionnez un emplacement à l'écart des interférences dues à
l'électricité ou aux sources de radiations telles que les hélices et les
arbres de transmission, d'autres machines, sondeurs et câbles.
Plus le niveau de bruit est faible, plus le réglage du gain du son-
deur peut être élevé.
• Sélectionnez un emplacement où l'inclinaison du profil de coque
est minimale de sorte à orienter le faisceau le plus possible en
direction du fond.
• Sélectionnez un emplacement accessible à l'intérieur du bateau avec
une hauteur libre minimale de 280 mm (11") pour le passe-coque et
permettant le serrage des écrous et l'introduction de l'insert.
Types de coques
(figure 2)
• Dériveurs—Posez sur ou à proximité de l'axe longitudinal et 300 à
600 mm (1 à 2') devant la dérive.
• Quillards—Posez la sonde au milieu du navire, loin de la quille au
point d'inclinaison minimale.
• Bateaux à moteur à déplacement—Posez la sonde au milieu du
navire près de l'axe longitudinal. Choisissez de préférence le côté
de la coque où les pales de l'hélice descendent.
• Bateaux à moteur à coque planante—Posez la multisonde le plus pos-
sible vers la poupe afin d'assurer le contact avec l'eau à haute vitesse.
Revêtement antifouling
Après quelques semaines à peine, la prolifération rapide de la végé-
tation sous-marine sur la face immergée de la multisonde peut en al-
térer significativement les performances. Il faut protéger les surfaces
exposées à l'eau de mer avec un revêtement antifouling. Utilisez un
antifouling en base aqueuse spécifiquement formulé pour les sondes.
Ne jamais utiliser une peinture solvantée à base de cétone. Ce sol-
vant attaque le plastique et peut endommager la multisonde.
Il est plus facile d'appliquer le revêtement antifouling avant la pose de
la multisonde en veillant cependant à respecter un délai de séchage
suffisant. Renouvelez cette protection tous les 6 mois ou au début de
chaque saison de navigation.
2
Ø 3 mm ou scie cloche 1/8"
Ø 51 mm ou 2"
Ø 57 mm ou 2-1/4"
Ø 60 mm ou 2-3/8"
coques à déplacement lourd
dériveurs
Figure 2.
Meilleur emplacement pour la multisonde
Copyright © 2017 Airmar Technology Corp
Enduire les surfaces suivantes (figure 3) :
• Peau extérieure sous le joint torique inférieur
• Face active de l'insert
• Collerette extérieure du passe-coque
• Alésage du passe-coque jusqu'à 30 mm (1-1/4")
• Obturateur sous le joint torique inférieur y compris l'extrémité exposée
Installation
Perçage du trou de pose
Coque en sandwich de fibre de verre—Appliquez les instruc-
tions spécifiques développées en page 4.
1. Percez un avant-trou Ø 3 mm ou 1/8" depuis l'intérieur de la coque. Per-
cez-le depuis l'extérieur en présence d'une nervure, varangue ou autre
irrégularité de la coque près de l'emplacement de pose sélectionné.
2. De l'extérieur, découpez une ouverture perpendiculaire à la
tangente à la coque à l'aide de la scie cloche de diamètre appro-
prié.
3. Poncez et nettoyez la surface autour du trou, à l'intérieur et à l'exté-
rieur, afin d'assurer la bonne adhérence du mastic d'étanchéité sur
la coque. Avant de poncer, éliminez tout résidu de produit pétrolier à
l'intérieur de la coque à l'aide d'un détergent ménager neutre ou d'un
solvant doux (alcool).
Coque métallique—Ébavurez soigneusement les trous avec une
lime et du papier abrasif.
alésage du passe-coque
jusqu'à 30 mm (1-1/4
Figure 3. Revêtement antifouling
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coques à déplacement léger
quillards
insert à ultrasons
paroi extérieure
sous le joint torique inférieur
face active
passe-coque
collerette extérieure
du passe-coque
")