Entretien Des Commandes; Contrôle De L'action De La Pédale De Marche Avant/Arrière; Contacteur De Siège De Détection De Présence De L'utilisateur; Interrupteur De Sécurité Du Plateau De Coupe - Toro Groundsmaster 3400-D Manuel De L'utilisateur

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Entretien des
commandes
Contrôle de l'action de la
pédale de marche avant/arrière
Le moteur étant à l'arrêt, actionnez les pédales de
marche avant et arrière selon toutes les possibilités et
assurez-vous que le mécanisme revient librement à la
position neutre.
Contacteur de siège de
détection de présence de
l'utilisateur
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une
fois par jour
1. Asseyez-vous sur le siège et mettez le moteur en
marche.
2. Abaissez le plateau de coupe au sol.
3. Engagez l'interrupteur de commande du plateau de
coupe.
4. Levez-vous du siège et vérifiez que le plateau de
coupe s'arrête après un délai initial de 0,5 à 1 seconde.
Interrupteur de sécurité du
plateau de coupe
1. Arrêtez le moteur de la tondeuse.
2. Mettez l'interrupteur de commande du plateau
de coupe en position d'arrêt et tournez la
clé de contact en position I. Le témoin
de l'interrupteur de commande du plateau
de coupe ne doit pas s'allumer (voir la
Composants du panneau de commande (page 12)).
3. Mettez l'interrupteur en position marche. Le témoin
doit s'allumer et le moteur ne doit pas démarrer
lorsque la clé de contact est tournée.
Contacteur de sécurité du
frein de stationnement
1. Arrêtez le moteur.
2. Serrez le frein de stationnement.
3. Tournez la clé de contact à la position I. Le témoin
du frein de stationnement doit s'allumer.
4. Desserrez le frein de stationnement. Le témoin doit
s'éteindre et le moteur ne doit pas démarrer lorsque
la clé de contact est tournée.
5. Serrez le frein de stationnement, asseyez-vous sur le
siège et mettez le moteur en marche.
6. Desserrez le frein de stationnement.
7. Levez-vous du siège et vérifiez que le moteur s'arrête.
Contrôle du câble et du
mécanisme de commande de
transmission
Périodicité des entretiens: Toutes les 250 heures
Contrôlez l'état et la sécurité du câble et du mécanisme
de commande au niveau des pédales de commande de la
vitesse et des extrémités de la pompe de transmission.
• Enlevez la saleté, les gravillons et autres dépôts.
• Vérifiez que les rotules sont solidement fixées et que
les supports de montage et les ancrages de câble sont
bien serrés et non fissurés.
• Examinez les raccords d'extrémité à la recherche
d'usure, de corrosion ou de ressorts cassés, et
remplacez-les si nécessaire.
• Vérifiez que les joints en caoutchouc sont bien placés
et en bon état.
• Assurez-vous que les gaines articulées du câble
intérieur sont en bon état et bien fixées au
câble extérieur au niveau des connexions serties.
Remplacez immédiatement le câble s'il y a le moindre
signe de fissure ou de détachement.
• Vérifiez que les gaines, les tiges et le câble intérieur
ne sont pas tordus, pliés ou autrement endommagés.
Remplacez le câble dans le cas contraire.
• Le moteur étant arrêté, actionnez toutes les
commandes par pédale et vérifiez que le mécanisme
fonctionne sans à-coup et librement vers la position
neutre, sans grippage ni accrochage.
1
1. Protection extérieure
2. Joint de caoutchouc
46
2
3
2
4
Figure 50
3. Gaine
4. Extrémité de la tige
g014571

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