Viessmann VITODENS 111-F Notice De Montage Et De Maintenance page 79

Messages de défaut
Code de défaut Comportement de l'installa-
affiché tion
92 Fonction du module électroni-
que concerné en régime de
secours.
95 Brûleur hors service.
100 Fonction des modules élec-
troniques raccordés au Plus-
Bus hors fonction.
102 Absence de connexion Inter-
net.
103 Marche régulée.
104 Dépend de la configuration
de l'extension EM-EA1 (mo-
dule électronique DIO).
142 Brûleur en dérangement.
(suite)
Cause du défaut
Défaut de communication
du module électronique
ADIO.
Commande à distance
Open Therm non raccor-
dée.
Défaut de tension Plus-
Bus.
Défaut du module de com-
munication.
Défaut de communication
interne du module de
commande.
Entrée de message de dé-
faut externe activée.
Limitation de la communi-
cation sur le bus CAN
(INR).
Elimination des pannes
Mesure
Contrôler et rectifier, si nécessai-
■
re, le réglage dans l'assistant de
mise en service.
Contrôler les raccordements et
■
les câbles du module électroni-
que ADIO.
Contrôler le niveau de tension du
■
PlusBus (24 à 28 V).
Contrôler et rectifier, si nécessai-
■
re, le numéro de participant sur
le commutateur rotatif S1.
Contrôler la liaison avec la com-
■
mande à distance Open Therm.
Si Open Therm n'est pas souhai-
■
tée, mettre C.7 sur une valeur
différente de 14 dans l'assistant
de mise en service.
Vérifier si l'alimentation électrique
PlusBus est correcte sur le module
électronique central HBMU : dé-
brancher tous les composants
PlusBus raccordés et les rebran-
cher l'un après l'autre.
Vérifier si pas plus d'1
Vitotrol 200-E est raccordé au
HBMU.
Vérifier l'absence de court-circuit
sur le câble PlusBus.
Contrôler les câbles et les connec-
teurs entre le module électronique
central et le module de communi-
cation.
Contrôler les câbles et les connec-
teurs entre le module électronique
central et le module de commande
HMI.
Contrôler l'appareil externe raccor-
dé.
Contrôler le fonctionnement de
l'unité de turbine. Pour ce faire,
contrôler le moteur pas à pas de
l'unité de turbine (course de réfé-
rence réseau activé).
Si le défaut persiste, contrôler les
connecteurs et les câbles du bus
CAN.
Contrôler les autres participants au
bus CAN. Si le défaut se reproduit,
remplacer l'unité de turbine.
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