Mode D'emploi; Fonctionnement Du Générateur D'air Chaud Combi D; Modes De Fonctionnement Réglables - Truma Combi D comfort plus Mode D'emploi

Générateur d'air chaud avec chauffe-eau indirect supplémentaire
Table des Matières

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Mode d'emploi

Veuillez lire et suivre les directives données
à la section « Information sur la sécurité du
consommateur » avant de faire fonctionner
le générateur d'air chaud Combi D.
Brûlures causées par l'eau très chaude!
Une eau dont la température est supérieure à
127 ºF (52 ºC) peut causer de graves brûlures
et, dans certains cas, entraîner la mort.
L'eau dans le réservoir d'eau chaude peut
atteindre une température maximale de
162 °F/72 °C pendant le fonctionnement de
l'appareil. S'il y a défaillance de l'appareil, la
température de l'eau peut s'élever jusqu'à
205 °F/96 °C.
• Remplissez toujours le réservoir d'eau
chaude avec de l'eau potable. Il incombe
à l'utilisateur du générateur d'air chaud de
veiller à la qualité de cette eau.
• Avant d'utiliser un robinet d'eau chaude ou
de prendre une douche, laissez couler l'eau
chaude jusqu'à ce que la température de
l'eau cesse d'augmenter.
• Vérifiez la température de l'eau avant de
déposer un enfant dans la baignoire ou de
le placer sous la douche.
• Ne laissez jamais un enfant ou une per-
sonne handicapée sans surveillance dans
une baignoire.
Fonctionnement du générateur
d'air chaud Combi D
Le générateur d'air chaud Combi D a été conçu
spécialement pour les véhicules récréatifs (VR).
C'est un générateur d'air chaud doté d'un
chauffe-eau indirect supplémentaire.
Tous les modèles Combi D sont alimentés en
diesel et en électricité par une source de 12 V.
Les éléments chauffants électriques fonc-
tionnent sous une tension d'alimentation de
120 V c.a.
L'air ambiant est aspiré dans le générateur d'air
chaud Combi D par un ventilateur; il est ensuite
chauffé et retourné dans le VR air au moyen
d'un conduit flexible.
Le générateur d'air chaud Combi D avec
chauffe-eau indirect supplémentaire est installé
entre la conduite d'alimentation en eau fraîche
et le système d'eau chaude du véhicule.
On obtient la température désirée à la pomme
de douche en mélangeant l'eau chaude et l'eau
froide.
Une cheminée latérale permet à l'air de com-
bustion de circuler à l'intérieur du générateur
d'air chaud et d'évacuer les gaz d'échappe-
ment. La cheminée latérale et l'appareil de
chauffage sont reliés à un tube du système
d'évacuation des gaz d'échappement : un tube
d'évacuation des gaz à l'intérieur, un tube de
ventilation des gaz d'échappement à l'extérieur
et un tube d'aspiration de l'air de combustion
distinct.
Dommages causés par le gel au géné-
rateur d'air chaud Combi D! Le générateur d'air
chaud Combi D ne bénéficie pas d'une protec-
tion contre le gel. Lorsque le chauffage n'est
pas utilisé et qu'il y a un risque de gel, il faut vi-
der toute l'eau du réservoir d'eau (« Préparation
hivernale » à la page 14).
Modes de fonctionnement réglables
Servez-vous du tableau de commande CP plus
(Fig. 1 – C) pour passer d'un mode de fonction-
nement à l'autre (reportez-vous au manuel de la
commande CP plus pour d'autres directives).
1. Mode « chauffage »
Le générateur d'air chaud choisit automatique-
ment le niveau de fonctionnement en fonction
de l'écart entre la température désirée, réglée
sur le tableau de commande, et la température
ambiante. S'il y a de l'eau dans le réservoir
d'eau, celle-ci sera automatiquement chauffée.
La température de l'eau ne sera pas contrôlée,
mais elle atteindra au maximum 162 °F (72 °C).
2. Mode « chauffe-eau »
(uniquement s'il y a de l'eau dans le réservoir
d'eau)
Le mode « chauffe-eau » est idéal seulement
lorsqu'on a besoin d'eau chaude. Le réglage
minimum du brûleur suffit pour chauffer l'eau.
Au mode « chauffe-eau », le brûleur s'éteint dès
que l'eau atteint la température réglée sur le ta-
bleau de commande CP plus.
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