Table des Matières
Publicité
risquez d'endommager le pneu.
10. Liaison pneumatique
Appuyez sur la pédale (G, Fig 3) pour vous assurer que les mâchoires du plateau tournant ne s'ouvrent pas
inopinément afin d'éviter toute blessure causée par l'accident.
2) Connectez le pistolet de gonflage à son connecteur. (Fig 3)
3) Connectez le démonte-pneu au réseau d'air comprimé avec un tuyau d'air d'un diamètre intérieur de 7-8
mm, une pression d'air de 8~10 bar est recommandée.
4) La pression de l'air ne doit pas dépasser 10 bars, sinon le fabricant peut annuler la couverture de la garantie.
Attention : la pression du réseau d'air comprimé ne doit pas dépasser 10 bars. Veuillez installer
une valve de réglage de la pression lorsqu'elle est supérieure à 10 bar.
11. Liaison électrique :
Avant d'effectuer toute connexion électrique, vérifiez que la tension principale correspond à celle indiquée
sur l'étiquette de tension.
Il est essentiel que le système soit équipé d'un bon circuit de mise à terre.
La machine doit être connectée à un support de circuit de ligne d'alimentation réglé pour 30A.
Attention：L'alimentation électrique nominale du démonte-pneu est indiquée sur le panneau
arrière, veuillez vérifier la tension. Aussi mineure soit-elle, toute opération sur l'électricité ne doit
être effectuée que par des personnes professionnelles.
Le fabricant ne peut être tenu responsable de tout dommage causé par le non-respect de la réglementation.
Attention :
Gardez vos mains et votre corps à l'écart des pièces mobiles du démonte-pneu. Ne portez pas de collier,
de bracelet ou de vêtements amples. Les étiquettes illisibles ou manquantes doivent être remplacées
immédiatement. N'utilisez pas cette machine si des étiquettes d'avertissement manquent. Gardez les
étiquettes bien visibles pour l'opérateur.
12. Dispositifs de contrôle
Les dispositifs de contrôle sont représentés sur la figure 3 et comprennent les éléments suivants :
La poignée de verrouillage (N), utilisée pour verrouiller et déverrouiller le bras pivotant (B). La tête de
montage (L) peut être relevée d'environ 2-3mm automatiquement en cas de verrouillage.
-pédale de serrage des mâchoires (G), utilisée pour faire ouvrir ou fermer quatre mâchoires (D) de la platine.
-pédale du décolleur de talons (K), utilisée pour actionner le bras du décolleur de talons (K).
La pédale d'inversion (F), utilisée pour faire tourner la platine (E) dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le
sens inverse.
13. Pour effectuer des tests de fonctionnement préliminaires :
Vérifiez si le démonte-pneu fonctionne bien ou non une fois le branchement
terminé： Appuyez sur la pédale de marche arrière pour faire tourner le
plateau dans le sens des aiguilles d'une montre.
Poussez la pédale de marche arrière vers le haut pour faire tourner la platine dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
Appuyez sur la pédale du décolleur de talons pour ouvrir le bras du décolleur de talons. Desserrez-la pour ramener
le bras du décolleur de talon.
Enfoncez complètement la pédale de serrage des mâchoires pour ouvrir les mâchoires sur la table
tournante, enfoncez-la à nouveau pour fermer les mâchoires. Lorsque la pédale est en position centrale, les
mâchoires sont en position statique.
Le fonctionnement du démonte-pneu se compose de trois parties :
1）Démontage du talon du
pneu
2）Démontage du pneu
3）Montage du pneu
Attention : Avant toute opération, ne portez pas de vêtements amples et portez un chapeau de protection,
des gants et des chaussures antidérapantes. Veillez à vider complètement l'air du pneu et retirez tous les poids
de la roue de la jante.
14. Instructions d'utilisation
Attention : Enlevez tous les poids des deux côtés de la jante avant l'utilisation.
- 3 -
5-
MANUEL D'UTILISATION -
redats M-201
Publicité
Table des Matières
