Hornbach T 26 J Manuel D'utilisation page 121

se "B".
3. Vajutada 3-4 korda membraanpumpa (pri-
mer) (5), et soodustada kütuse pumpamist.
4. Vajutada turvahooba (3), käivitada gaasisea-
de (2) ja hoida seda paigal sulguri nupuga (7);
seejärel vabastada turvahoob (3).
5. Hoida masinat kindlalt maapinnal, üks käsi
mootoril, et käivitamise ajal selle üle kontroll
ei kaoks (Joon. 6).
TÄHTIS Deformatsiooni vältimiseks ei tohi käi-
vitamise ajal ülekandevarrele toetuda ei käega
ega põlvega.
6. Tõmmata aeglaselt käivitusnuppu 10-15 cm,
kuni on tunda teatud vastupanu ja seejärel
tõmmata veelkord mõned korrad, kuni on
kuulda esimesi käivitushääli.
TÄHTIS Katkiminemise vältimiseks ärge tõm-
make trossi kogu tema pikkuses, ärge hõõruge
seda vastu trossiaugu äärt, ja laske nupp lahti
aeglaselt,vältimaks selle kontrollimatut sisene-
mist.
7. Tõmmata uuesti käivitusnuppu, kuni mootor
korralikult käivitub.
TÄHELEPANU!
sestatud starteriga põhjustab lõikemehha-
nismi liikumise, mis seiskub ainult starteri
väljalülitamisel.
8. Kohe, kui mootor on käivitunud, lülitada starter
välja keerates hooba (2) asendisse «ON».
9. Lülitada sulgur (7 – kui on ette nähtud) välja,
käivitades korraks gaas (2), et viia mootor tü-
hikäigule.
10. Lasta mootoril enne masina kasutamist töö-
tada tühikäigul vähemalt 1 minut.
TÄHTIS Kui käivitustrossi nuppu tõmmata kordu-
valt sisselülitatud starteriga, võib see mootori täis
tõmmata ja muuta käivitamise raskeks.
Mootori täistõmbamise korral võtta küünal ma-
ha ja tõmmata ettevaatlikult käivitustrossi nup-
pu, et kõrvaldada liigne kütus; seejärel kuivata-
da küünla elektroodid ja monteerida mootorile.
3.1.2 Soestart
Soestardi (kohe pärast mootori seiskumist) pu-
hul järgida punkte 1-5-6-7 eelmisest protse-
duurist.
3.2 LÕIKESEADME KIIRUSE
REGULEERIMINE (Joon. 5)
Lõikemehhanismi kiirust reguleerib gaasihoob
Masina käivitamine si-
(2), mis asub tagumisel käepidemel (6).
Gaasihooba saab tööle panna ainult siis, kui sa-
maaegselt vajutatakse ka gaasihoova pidurit (3).
Liikumine kandub mootorilt teljele üle tsentrifu-
gaalsiduri abil, mis takistab telje liikumist moo-
tori tühikäigul.
TÄHELEPANU!
tori tühikäigul liikuda. Kui lõikeseade moo-
tori tühikäigul liigub, tuleb ühendust võtta
teie edasmüüjaga mootori õigeks reguleeri-
miseks.
Õige töökiirus saavutatakse, kui gaasihoob (2)
on põhjas.
TÄHTIS Masina esimese 6-8 töötunni jooksul
vältida mootori kasutamist maksimumpööretel.
3.3 MASINA SEISKAMINE (Joon. 5)
Masina seiskamiseks:
– Vabastada gaasihoob (2) ja lasta mootoril töö-
tada paar sekundit tühikäigul.
– Asetada lüliti (1) asendisse «O».
TÄHELEPANU!
viimist kulub lõikemehhanismi peatumiseni
mitu sekundit.
4. TÖÖREžIIMID JA TÖÖTAMISE
TEHNIKA
Austusest teiste ja keskkonna vastu:
– Vältida teiste segamist.
– Järgida täpselt kohalikke nõudeid, mis puudu-
tavad lõikejääkide kõrvaldamist.
– Jälgida täpselt kohalikke nõudeid õlide, ben-
siini, kahjustatud osade või mistahes kesk-
konda kahjustavate elementide ümbertöötlu-
se osas.
TÄHELEPANU!
riietust. Teie edasimüüjalt saate informat-
siooni tööohutuse seisukohalt kõige sobiva-
mate kaitsematerjalide kohta.
4.1 MASINA KASUTUSTINGIMUSED
TÄHELEPANU!
hoida alati tugevalt kahe käega, hoides moo-
torit kehast paremal ning lõikemehhanismi
vöökohast madalamal.
Enne esmakordset niitmist on soovitav masinat
tundma õppida ning omandada lõikamistehni-
kad proovides rakmed õigesti peale panna, ma-
sinat kindlalt käes hoida ja tööliigutusi teha.
7
Lõikeseade ei tohi moo-
Pärast gaasi miinimumini
Töö ajal kanda sobivat
Töö ajal tuleb masinat