SESAMO DUALCORE
ATTENTION: un réglage erroné du dispositif anti-déraillement qui met la roue en
contact avec le profilé en aluminium provoque l'usure excessive et le bruit durant le
fonctionnement.
REGLAGE DU FIN DE COURSE BATTANT FIG
Positionner les fins de course des battants comme indiqué sur la fig.5 en vérifiant que dans
le cas de deux battants le fin de course central agisse uniquement sur le battant droit
(référence côté couvercle):
-
positionner le tampon en caoutchouc fig.13 part.B sur le côté de l'étrier part.A en
contact avec le chariot
-
régler la position de l'étrier A en desserrant les vis C et en faisant glisser les écrous
dans la cannelure prévue à cet effet
-
quand les fins de course se trouvent sur la position voulue serrer fortement les vis
C
DANGER: avant de mettre en marche l'automatisme vérifier que les vis des fins de
course sont bien serrées part.C fig.13
'
MONTAGE DE L
ELECTROBLOC
-
monter l'électrobloc dans l'automatisme en utilisant les vis de fixation dans la
cannelure du caisson comme sur la fig.16
-
vérifier que la pièce coulissante de butée sur le chariot part.P fig.5 soit positionnée
conformément aux indications de la fig.5 selon les types d'entrées prévus
-
mener le/les battant/s jusqu'à leur fermeture complète
-
déplacer l'électrobloc jusqu'à ce que la tige de verrouillage B fig.16a se trouve à
environ 2mm de la pièce coulissante de butée A fig.16a sur le chariot puis serrer
les écrous de fixation de l'électrobloc
MONTAGE DU DEVERROUILLAGE DE SECOURS
fixer le câble de déverrouillage à l'électrobloc selon les indications suivantes (fig.17):
-
avant de procéder au montage, s'assurer que le ressort D soit bien inséré dans la
pipette A
-
insérer l'arrêt B à l'extrémité du câble sous l'étrier C et le faire passer à travers la
fente prévue à cet effet
-
lier le ressort D entre les étriers C et F
-
insérer la partie filetée E de la pipette A de l'espace qui se trouve sur l'étrier F
-
visser jusqu'au fond l'écrou G
positionner la gaine de manière à à atteindre la position où l'on souhaite installer le levier
de déverrouillage. Il peut être fixé sur la culasse de l'automatisme (fig.19) ou sur un point de
la menuiserie métallique ou du mur que l'on facilement atteindre On peut positionner la
gaine dans l'espace des câbles du caisson avec les colliers de câbles en dotation (fig.14).
12
.5 –
FIG
(
)
.16 – 16
EN OPTION
FIG
(
EN OPTION
.13
A
)
.
17
FIG
DE
19
A