Réglage Des Battants - Sesamo DUALCORE LH100 Manuel D'installation

SESAMO DUALCORE
S'assurer que les roues anti-déraillement (fig.9 réf.E) sont complètement abaissées.
Soulever le battant et positionner délicatement les roues des chariots sur la glissière en
faisant en sorte de ne pas endommager les parties avec de violents chocs.
REGLAGE DES BATTANTS
Le réglage des battants peut avoir lieu sur trois axes (x,y,z) sur la fig.9 de manière distincte
selon les exigences d'installation.
REGLAGE TRANSVERSAL (Y) FIG.9 – FIG.10
desserrer les vis de fixation F et déplacer le battant en direction Y jusqu'à ce que l'on
atteigne la position nécessaire au bon fonctionnement.
Faire attention au bon alignement des chariots et à leur parallélisme par rapport à la
glissière, comme sur la Fig.10. Pour vérifier le bon alignement il suffit de s'assurer que les
hauteurs E qui ont été mesurées entre le battant et le chariot correspondent pour tous les
chariots tant sur le côté droit que gauche. Pour contrôler ultérieurement le bon alignement
déplacer les battants manuellement, le coulissement doit avoir lieu sans effort et sans aucun
type d'empêchement ou de frottement anormal. Quand les battants se trouvent sur une
bonne position, visser progressivement et alternativement les vis F jusqu'à ce que l'on
obtienne un serrage complet.
ATTENTION: la rotation de la vis F durant le serrage peut provoquer le désalignement
du chariot. Pour éviter cet inconvénient serrer progressivement et alternativement les vis
F.
ATTENTION: les désalignements entre les chariots et les glissières peuvent provoquer
l'usure, un bruit excessif et des dysfonctionnements de l'automatisme.
REGLAGE VERTICAL (Z) FIG. 9
Pour obtenir le bon positionnement en hauteur des battants et leur perpendicularité par
rapport au niveau du sol, agir de la façon suivante (réf.fig.9):
- Desserrer légèrement les vis G.
DANGER: ne pas dévisser complètement les vis G pour éviter que le battant tombe
complètement.
- Agir sur les vis de niveau H pour régler la hauteur des battants
- Serrer solidement les vis G en faisant particulièrement attention à ne pas altérer
l'alignement prévu.
REGLAGE HORIZONTALE (X) FIG.11
il sert à régler le point de rencontre des deux battants qui doit se trouver à proximité du
centre de l'espace de passage. Les automatismes sont conçus avec les composants
positionnés de manière à obtenir la rencontre des battants sur une position centrale. Si
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