GH :1Rinçage du système d'étanchéité
Afin d'éviter un fonctionnement à sec, et pour garantir le bon fonctionnement du
système d'étanchéité, il est recommandé de procéder à un rinçage des joints.
Le liquide de rinçage à une pression atmosphérique (en général de l'eau) permet de rincer la partie
située derrière le système d'étanchéité et évite le durcissement du produit qui pourrait, à terme,
endommager le système. En présence d'un système de rinçage passif, le liquide de rinçage remplit la
zone située derrière le joint.
Le liquide de rinçage doit être compatible avec le produit pompé. Il doit être exempt de particules
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abrasives susceptibles d'endommager les joints. Nous recommandons l'utilisation de tubes en
plastique transparent en guise de conduites de rinçage.
Le liquide de rinçage peut être également utilisé pour faire barrage aux bactéries dans l'atmosphère.
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Le joint mécanique simple devrait être rincé sans pression : le liquide de rinçage devrait pouvoir
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s'évacuer du système sans pression. Le joint mécanique double peut être rincé sans pression ou sous
pression.
Remplissez la pompe avec le liquide pour éviter qu'elle ne fonctionne à sec, éventuellement au
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moyen d'une vanne de remplissage séparée installée sur la conduite d'aspiration ou de refoulement.
Si la pompe est réglée pour le rinçage actif, vérifiez les ports d'aspiration et de refoulement (voir le
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schéma ci-dessous).
GH :1.1 R inçage actif
L'illustration montre un tube raccordé au système de rinçage. Le tube doit avoir un diamètre extérieur de
8 mm ou un raccord avec un filetage G1/8.
L'illustration montre plusieurs tubes installés pour le rinçage.
Raccordez les tubes au point le plus haut possible (refoulement) et le plus bas possible (aspiration), avec
un angle de 180° entre eux.
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