MANUEL DE L'UTILISATEUR
BASIC
Après avoir réglé le dernier paramètre et en faisant défiler en avant avec le curseur, la page suivante
sera affichée :
P r e s s e r
H A U T
P r e s s e r
B A S
En appuyant sur la touche ▲ l'utilisateur peut quitter le menu Start Up et l'écran affiche la page par
défaut du système.
Contrôle depuis le bloc à bornes :
1. Activer les entrées ENABLE-A (borne 15) et ENABLE-
B (borne S).
2. Activer l'entrée START (borne 14).
3. Envoyer une référence de vitesse à l'entrée REF : 0-10V (bornes
1, 2 et 4).
4. Les voyants DEL RUN et REF s'allument et le moteur démarre.
S'assurer que le moteur tourne dans la direction souhaitée.
Dans le cas contraire, régler l'entrée MDI8 (borne 21) (CW/CCW) pour
changer le sens de rotation.
Contrôle depuis le clavier :
1. Activer les entrées ENABLE-A (borne 15) et ENABLE-B (borne S).
2. Appuyer sur la touche LOC/REM sur le clavier.
3. Les voyants DEL L-CMD et L-REF s'allument.
4. Appuyer sur la touche START.
5) Mise en
5. Garder la touche « Flèche vers le haut » appuyée pour
marche :
augmenter la référence de vitesse.
6. Les voyants DEL RUN et REF s'allument et le moteur
démarre.
S'assurer que le moteur tourne dans la direction souhaitée.
Dans le cas contraire, appuyer sur la touche FWD/REV
pour changer le sens de rotation.
Si on souhaite obtenir une direction de rotation mécanique
opposée par rapport à l'indication FWD/REV indiquée par le variateur :
1. Ouvrir les bornes ENABLE-A, ENABLE-B et START, puis appuyer sur la touche STOP.
2. Couper l'alimentation du variateur et, après une attente d'au moins 20 minutes, inverser les deux
phases du moteur.
REMARQUE : Les entrées ENABLE-A et ENABLE-B sont associées à la fonction STO. Au cas où
on voudrait exploiter cette fonction de sécurité, le mode de commande et le circuit de commande de
ces signaux doivent être réalisés conformément aux dispositions du manuel Fonction Safe Torque
Off – Manuel d'application. Le manuel donne également une procédure précise de validation de la
configuration de commande de la fonction STO, qui doit être effectuée tant au premier démarrage que
périodiquement à des intervalles annuels.
Si aucun problème n'est survenu, passer à l'étape suivante ; dans le cas contraire, vérifier les
branchements en vérifiant la présence correcte des tensions d'alimentation, le circuit intermédiaire en
courant continu et la présence de la référence d'entrée.
6)
Vérifier si des messages d'alarme sont affichés à l'écran. Dans le MENU DES MESURES vérifier les
Inconvénients
valeurs enregistrées dans la chronologie des alarmes pour la vitesse de référence (M000), la tension
possibles :
d'alimentation vers le variateur (M030), la tension du circuit intermédiaire en courant continu (M029) et
l'état des bornes de commande (M033). Vérifier la correspondance entre ces indications et les valeurs
mesurées.
f l è c h e
p o u r
s o r t i r
f l è c h e
p o u r
c o n t i n .
SINUS PENTA
GROUND
CMA
1
REF
0:10V
2
REFERENCE
2 ÷ 10kohm
-10VR
3
+10VR
4
4 ÷ 20 mA
AIN1+
5
AIN1-
6
CMA
9
GROUND
O
GROUND
ENABLE-B
S
14
START (MDI1)
ENABLE-A (MDI2)
15
RESET (P/B) (MDI3)
16
MULTISPEED 0 (MDI4)
17
18
MULTISPEED 1 (MDI5)
19
SOURCE SELECTION (MDI6)
LOCAL / REMOTE (P/B) (MDI7)
20
CW / CCW (MDI8)
21
CMD
22
+24V
23
24V - 200mA
GROUND
INPUT
0 - 10 V
:
ANALOG
INPUT
4 - 20 mA
:
5/104