SINUS PENTA
Allarme
Visualizzazione
Braking Resistor
A091
Overload
...
A092
Bypass Circuit
A093
Open
HeatSink
A094
Overheated
Illegal Drive
A095
Profile Board
A096
Fan Fault
Motor Not
A097
Connected
Illegal Motor
A098
Selected
2nd Sensor Fault
A099
MDI6 Illegal
A100
Configuration
MDI8 Illegal
A101
Configuration
A102
REF>20mA
AIN1>20mA
A103
A104
AIN2>20mA
PT100 Channel 1
A105
Fault
PT100 Channel 2
A106
Fault
PT100 Channel 3
A107
Fault
PT100 Channel 4
A108
Fault
A109
Amb.Overtemp.
100/104
Descrizione
Overvoltage intervenuto
con resistenza di
frenatura abilitata per
funzionamento
continuativo superiore al
tempo programmato in
C211
Malfunzionamento
scheda di controllo
Relè di By-Pass aperto
Rilevata temperatura
dissipatore IGBT troppo
elevata
Scheda Drive Profile non
configurata correttamente
Allarme ventole
Motore non connesso
È stato selezionato da
MDI un motore non
abilitato
Allarme secondo sensore
ventole
Programmata funzione su
MDI6 insieme a ingresso in
frequenza A
Programmata funzione su
MDI8 insieme a ingresso
in frequenza B
Ingresso REF in corrente
(420mA o 020mA)
superiore a 20mA)
Ingresso AIN1 in corrente
(420mA o 020mA)
superiore a 20mA
Ingresso AIN2 in corrente
(420mA o 020mA)
superiore a 20mA
Ingresso fisico fuori dal
range di misura
Ingresso fisico fuori dal
range di misura
Ingresso fisico fuori dal
range di misura
Ingresso fisico fuori dal
range di misura
Sovratemperatura
Ambiente
Soluzione
Eseguire il reset dell'inverter.
1.
2.
Utilizzare una resistenza di capacità maggiore e
aumentare il valore di C211-C212 (livello di
accesso: Engineering).
Eseguire il reset dell'inverter.
1.
Contattare Enertronica Santerno S.p.A..
2.
Eseguire il reset dell'inverter.
1.
Contattare Enertronica Santerno S.p.A..
2.
1.
Verificare temperatura ambiente.
2.
Verificare corrente motore.
Ridurre frequenza di carrier (C001-C002) (livello di
3.
accesso: Engineering).
1.
Verificare che la scheda sia stata opportunamente
configurata per Sinus Penta.
2.
Sostituire la scheda.
Sostituire le ventole.
1.
Verificare collegamenti a U, V, W.
Verificare param. motore ed eseguire nuova
2.
autotaratura per VTC e FOC.
1.
Verificare impostazione di C009.
2.
Verificare C173-C174 e stato MDI (livello di
accesso: Engineering).
Eseguire il reset dell'inverter.
1.
2.
Contattare Enertronica Santerno S.p.A..
Verificare impostazione di MDI6 e di C189.
1.
Verificare configurazione di SW1 sulla scheda di
controllo.
2.
Verificare sorgente del segnale di corrente.
1.
Verificare impostazione di SW1 su scheda
opzionale ES847.
2.
Verificare sorgente del segnale.
1.
Aprire il quadro e verificarne le condizioni e la
misura M062 dell'inverter.
Eseguire il reset dell'inverter.
2.
3.
Contattare Enertronica Santerno S.p.A..
MANUALE UTENTE
BASIC