Contrôle
6.4 Dispositifs de protection
et de sécurité
Système de dégivrage
(uniquement pour les modèles VLH)
Les unités VLH sont dotées d'un système de dégivra-
ge automatique qui permet d'éviter la formation
d'accumulations excessives de glace sur les échan-
geurs produit réfrigérant / air pendant le fonctionne-
ment en tant que pompe de chaleur. Ce système, qui
fait partie du système électronique de contrôle, est
du type temps/température qui, lorsque la tempéra-
ture détectée par un capteur situé à l'entrée de la
batterie descend au-dessous de 0°C, une fois écou-
lée la temporisation configurée, fait passer le fonc-
tionnement de chauffage à refroidissement avec ven-
tilateurs arrêtés.
Pendant le cycle de dégivrage, le compresseur fonc-
tionne normalement, mais les ventilateurs de la batte-
rie extérieure restent inactifs. Le cycle de dégivrage
s'interrompt une fois que la batterie est dégivrée et,
à ce stade, l'unité se remet à fonctionner en modali-
tés de chauffage.
Le dégivrage des deux circuits se fait en mê-
me temps. Dans un souci de sécurité, les
ventilateurs démarrent également pendant
le dégivrage, si la pression de refoulement
NOTES
atteint des valeurs élevées.
Protection antigel du fluide réfrigéré
Ces unités sont équipées d'une protection antigel du
fluide réfrigéré. Cette protection est constituée par
une résistance électrique, mise en en contact avec
l'échangeur produit réfrigérant/fluide en circulation
qui est activé (même si l'unité n'est pas en fonction),
quand la température du fluide descend à moins de 5
°C : valeur standard pour unité dépourvue de glycol.
Si la température de l'eau en sortie descend sous 4
°C (valeur pour unités standards non pourvues de
glycol), la machine passe sous alarme antigel. Si le
fluide en circulation est de l'eau, avant le début de la
saison froide, il convient dans tous les cas de bien
drainer le circuit pour éviter la congélation de l'eau
qui y est contenue.
S'il devait s'avérer impossible de drainer le circuit, il
est indispensable de ne pas interrompre la tension
sur l'unité, de manière à permettre l'activation de la
protection antigel quand celle-ci s'avère nécessaire.
Protection du compresseur
Les compresseurs sont équipés d'un réchauffeur de
l'huile, qui a pour but de prévenir la dilution de cette
dernière, ce qui entraînerait de gros risques d'avarie
des compresseurs eux-mêmes.
Les enveloppements des moteurs des compresseurs
sont à leur tour équipées d'une protection thermique.
Pour les modèles VLS/VLH est disponible un kit
contenant des accessoires de protection thermique
pour surtension des compresseurs Scroll, accessoires
qui doivent être montés en usine.
Fluxostat
Pour garantir le fonctionnement correct de l'unité, il
est indispensable d'installer un fluxostat qui em-
pêche que l'unité ne puisse fonctionner en l'absence
de circulation du fluide réfrigéré.
L'installation du fluxostat doit être exécutée
en respectant scrupuleusement les instruc-
tions fournies par le fabricant.
ATTENTION
Le fluxostat doit être installé sur le côté exerçant la
pression de la pompe de circulation du fluide et im-
médiatement en amont de l'entrée de l'échangeur de
chaleur. L'installation doit se faire dans un tronçon
de canalisation rectiligne horizontal et dans une po-
sition raisonnablement éloignée (aussi bien en
amont qu'en aval) de toute source de pertes de char-
ge (coudes, soupapes, etc.).
Régulation continue de la vitesse
du ventilateur
L'unité standard en fonctionnement à froid peut tra-
vailler jusqu'à une température de –5°C. Si un régu-
lateur de vitesse des ventilateurs est monté, l'unité
peut travailler jusqu'à –18°C.
Pressostat différentiel
Il interrompt le fonctionnement de l'unité au cas où il
ne détecterait pas une perte de charge suffisante à
travers l'échangeur.
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