Kalfire G60/48F Manuel De L'utilisateur page 32

Code
Cause
d'erreur
Absence
de mesure
08A d'ionisation
pendant le
démarrage
Problème
15A avec le cla-
pet de gaz
32
Solution
Une flamme est bien visible durant l'allumage.
1. Contrôlez dans le foyer qu'il n'y a aucun contact entre la tige
d'ionisation et la garniture.
2.
Vérifier que la fiche est correctement branchée dans
le boîtier technique.
Voir: Schéma électrique à la page 38.
3.
Contrôlez la connexion avec la tige d'ionisation et/ou
si le câble d'ionisation n'est pas endommagé.
4.
Mesurez le signal d'ionisation.
Aucune flamme n'est visible lors de l'allumage, mais
une étincelle apparaît au niveau de la tige d'allumage.
1. Retirez la porte du foyer. (voir 5.1.3 et 5.1.4)
2.
Assurez-vous soigneusement qu'il n'y a pas de
garniture sur les tiges et que des étincelles se
produisent correctement sur le brûleur.
3.
Allumez le foyer sans vitre pour contrôler si du gaz sort
du brûleur. Si le gaz ne sort pas du brûleur : vérifiez la
présence de gaz jusqu'au boîtier technique
(en mesurant la pression d'entrée).
4.
S'il y a une pression d'entrée, vérifiez les connexions
et l'état du câblage depuis la commande du brûleur
jusqu'au bloc de gaz.
5.
Si la pression de gaz est trop élevée (> 55 mbar), la
vanne de gaz ne s'ouvre pas pour raison de sécurité.
Le fournisseur de gaz ou l'installateur doit résoudre ce
problème.
6.
En l'absence de résultat : remplacez la régulation
d'alimentation en gaz.
Aucune flamme n'est visible lors de l'allumage et aucune
étincelle visible n'apparaît au niveau de la tige d'allumage.
1. Vérifiez dans le foyer que rien ne recouvre la tige
d'allumage.
2.
Vérifiez que la fiche est correctement branchée dans
le boîtier technique. - Voir Schéma électrique à la
page 38. Assurez-vous qu'une alimentation/tension
suffisante est fournie.
3.
Contrôlez si une tension 24V D/C suffisante est disponible.
4.
Contrôlez l'absence de dommages sur le câble d'allu-
mage et contrôlez la connexion avec le brûleur.
5. Contrôlez la tension sur le HDIMS pour le transfor-
mateur d'allumage. Si 135 V disponible : remplacez le
transformateur d'allumage, si pas de 135 V disponible :
remplacez HDIMS.
1.
Contrôlez le câble de la vanne de gaz.
2.
En cas de câblage correct, remplacer le régulateur du gaz.