GM Cadillac Escalade 2015 Guide Du Propriétaire page 311

Cadillac 2015i Escalade Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/
Mexico-8431501) - 2015 - crc - 9/29/14
systèmes d'assistance au
stationnement avant et arrière. Plus
l'objet se rapproche, plus de barres
apparaissent et changent de
couleur, en passant du jaune à
l'ambre et au rouge.
Lorsqu'un objet est détecté la
première fois à l'arrière, un bip
retentit deux fois depuis l'arrière ou
des deux côtés du système de
siège avec alerte de sécurité.
Lorsqu'un objet est très proche
(<0,6 m (2 pi) de l'arrière du
véhicule, ou <0,3 m (1 pi) à l'avant
du véhicule), un bip sonore continu
retentit depuis l avant ou l'arrière en
fonction de l'emplacement de l'objet,
ou les deux côtés du siège avec
alerte de sécurité émettent cinq
vibrations. Les alertes sonores pour
l'assistance au stationnement avant
sont plus aiguës que celles de
l'assistance au stationnement
arrière.
Avertissement en reculant et
freinage automatique en marche
arrière.
Les véhicules dotés du régulateur
de vitesse adaptatif (ACC)
possèdent le système
d'avertissement de recul et de
freinage automatique arrière (RAB).
La partie Avertissement de recul de
ce système peut avertir de la
présence d'objets à l'arrière en
reculant à des vitesses supérieures
à 8 km/h (5 mi/h).
Le système d'avertissement de
recul bipe une fois de l'arrière la
première fois qu'un objet est détecté
ou vibre deux fois des deux côtés
du siège d'alerte de sécurité. Quand
le système détecte une collision
potentielle, des bips sont émis de
l'arrière ou le siège d'alerte de
sécurité vibre cinq fois. Il peut aussi
se produire une application brève et
nette des freins.
Black plate (71,1)
Conduite et fonctionnement
Avertissement
Le système d'avertissement de
recul ne fonctionne qu'à des
vitesses supérieures à 8 km/h
(5 mi/h). Il ne détecte pas des
enfants, des piétons, des
cyclistes, des animaux ou des
objets situés sous le pare-chocs
ou trop près ou trop loin du
véhicule. Dans certains cas, par
exemple à vitesse assez élevée,
le système peut ne pas avoir
assez de temps pour appliquer
les freins. Afin d'éviter tout risque
de blessure, mort ou dégâts sur
le véhicule, même avec le
système d'avertissement de recul,
toujours vérifier la zone autour du
véhicule et observer tous les
rétroviseurs avant de reculer.
Lorsque le véhicule se déplace en
marche arrière (R) et qu'il recule
trop vite pour éviter une collision
avec un objet détecté directement
derrière le véhicule, le système de
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