Système D'alerte De Circulation Transversale Arrière (Rcta); Parking Assist (Assistance Au Stationnement); Système De Freinage Automatique En Marche Arrière (Rab) - GM Cadillac Escalade 2015 Guide Du Propriétaire

Cadillac 2015i Escalade Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/
Mexico-8431501) - 2015 - crc - 9/29/14
Système d'alerte de
circulation transversale
arrière (RCTA)
S'il figure parmi l'équipement, le
système RCTA utilise un triangle
fléché affiché sur l'écran de la
caméra de vision arrière (RVC) pour
vous avertir de la présence de
circulation arrière pouvant croiser la
trajectoire de votre véhicule lorsque
le rapport R (marche arrière) est
engagé. Des signaux sonores sont
simultanément émis, ou le siège
conducteur se met à vibrer.
Voir Systèmes d'assistance au
stationnement ou au recul à la
page 9-67.
Parking Assist
(assistance au
stationnement)
Selon l'équipement, le système
d'assistance au stationnement avant
et arrière (FRPA) utilise des
capteurs situés sur les pare-chocs
arrière et avant pour aider au
stationnement et éviter des
obstacles durant des man uvres
de stationnement à petite vitesse.
Il fonctionne à des vitesses
inférieures à 8 km/h (5 mi/h). Le
FRPA peut afficher un triangle
d'avertissement sur l'écran de la
caméra de vision arrière et un
graphique sur le tableau de bord
pour indiquer la distance à laquelle
l'obstacle se situe. En outre,
plusieurs bips ou impulsions de
siège peuvent se produire si
l'obstacle est très proche.
Le véhicule peut également être
équipé d'un système
d'avertissement de recul à vitesse
élevée et d'un système de freinage
automatique arrière.
Voir Systèmes d'assistance au
conducteur à la page 9-66.
Black plate (25,1)
En bref
Système de freinage
automatique en marche
arrière (RAB)
Si le véhicule est équipé d'un
régulateur de vitesse adaptatif
(ACC), il dispose également du
système de freinage automatique en
marche arrière (RAB), conçu pour
aider à éviter ou à réduire les
dommages causés par les collisions
en reculant lorsque le véhicule est
en marche arrière (R). Si le système
détecte que le véhicule recule trop
vite pour éviter une collision avec
un objet détecté sur votre trajectoire
derrière votre véhicule, il peut
automatiquement freiner
brusquement jusqu'à l'arrêt du
véhicule.
Voir Systèmes d'assistance au
stationnement ou au recul à la
page 9-67.
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