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Manuel d'instruction original de la motobineuse FUXTEC FX-AF1212 et du moteur RATO R210T (rev06)
Réglage de la roue ou de la butée de profondeur
Fig 12.pendant le fonctionnement, il peut être nécessaire de soulever l'ensemble de la roue car elle est reliée à la butée
de profondeur. Pour ce faire, appuyez sur la pédale à droite des roues de soutien et réglez la position souhaitée. Il y a au
total trois positions à choisir.
Avec la butée de profondeur, vous pouvez régler un total de trois profondeurs de travail. Plus il est enfoncé dans le sol,
plus les lames s'enfoncent et plus l'avance de l'outil est lente. En réglant la profondeur de travail correcte, vous pouvez
faciliter considérablement votre travail. La butée de profondeur doit toujours être réglée de manière optimale pour les
conditions actuelles du sol. Vous pouvez déterminer la profondeur de travail optimale par essais et erreurs.
Lubrification de la boîte de vitesses
La boîte de vitesses a été lubrifiée en permanence par le fabricant, n'ouvrez jamais le carter de la boîte de vitesses.
Démarrer et arrêter le moteur
ATTENTION : Vérifiez toujours le niveau d'huile avant de mettre en marche !
Le niveau d'huile doit se situer entre le repère minimum et maximum de la jauge. N'utilisez que de l'huile de type SAE-30
et de l'essence super sans plomb (95 octane). Ne remplissez jamais trop le réservoir d'essence.
Attention : ne vous placez jamais dans la zone en pointillés lors du démarrage du moteur ! Démarrez toujours le moteur
à partir de la zone de sécurité pointillée. Voir figure 9
Démarrage : Voir Fig 6
1.
Réglez le câble de l'accélérateur sur rapide.
2.
Réglez le starter sur rapide. Pour ouvrir le starter, poussez le levier vers l'extrême gauche. Le starter n'est pas
nécessaire si le moteur est déjà chaud.
3.
Tirez sur le cordon du démarreur pour démarrer le moteur. Ensuite, replacez toujours le câble du démarreur dans le
moteur manuellement.
4.
Après avoir démarré le moteur, fermez le starter et appuyez légèrement sur l'accélérateur.
Arrêt
1.
Réglez le câble de l'accélérateur pour ralentir et laissez le moteur tourner pendant 30 secondes
2.
Réglez (au ralenti) la manette des gaz sur "stop".
La boîte à outils située sous le panneau avant peut être utilisée pour ranger des objets.
Le guidon peut vibrer pendant le fonctionnement.
Vous devez donc faire une pause toutes les 30
minutes. Nettoyez la motobineuse.
Nettoyage
L'appareil doit être nettoyé après utilisation. Nettoyez au spray les impuretés et la crasse et enlevez les résidus d'herbe
de l'arbre. Le numéro de cadre ne peut être essuyé qu'avec un chiffon humide pour éviter une abrasion prématurée.
N'utilisez jamais un nettoyeur à pression pour le nettoyage !
Changement d'huile
Le premier changement d'huile doit être effectué après cinq heures de fonctionnement. Après ce premier changement
d'huile, il suffit de remplacer l'huile une fois par an.
1. Laissez le moteur tourner pendant cinq minutes pour réchauffer l'huile. L'huile chaude coule mieux, ce qui
permet de la changer complètement.
2. Coupez le moteur après 5 minutes. Tirez sur le connecteur de la bougie et desserrez le bouchon de vidange
pour vidanger l'huile. Préparez à temps un récipient de collecte pour l'huile usagée. Le conteneur doit avoir une
capacité suffisante. AVERTISSEMENT : Le moteur ne doit pas être incliné de plus de 45 degrés vers l'arrière.
3. Revissez le bouchon de vidange d'huile et remplissez le moteur avec de l'huile neuve. Avant cela, sortez la
jauge d'huile et assurez-vous de ne pas faire l'appoint d'huile en trop grande quantité.
4. Replacez le connecteur de la bougie d'allumage.
Vous pouvez également utiliser un set de pompes de vidange à huile.
1. Siphonnez l'huile usagée avec la seringue par l'ouverture de remplissage. Tenez le tuyau dans le carter d'huile.
Jetez l'huile usagée dans le récipient.
2. Remplissez le moteur d'huile fraîche de type SAE-30.
3. Vérifiez le niveau d'huile avec une jauge d'huile.
6
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