Prévention Contre Le Vol; Interdiction D'optimiser Les Performances - Zundapp Z80S Mode D'emploi

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Mode d'emploi du vélo de randonnée à propulsion électrique / puissance nomi-
nale 250W
4. Prévention contre le vol
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Protégez votre vélo contre le vol avec un antivol approprié.
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Si possible, garez votre vélo uniquement dans des endroits prévus à cet effet, de préférence là
où il y a un fort passage de personnes.
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Enregistrez gratuitement votre vélo avec le numéro de cadre auprès de la police. Pour ce faire,
remplissez votre passeport vélo que vous trouverez en page 71 de ce mode d'emploi
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Par mesure de précaution, vérifiez si votre assurance appareils domestiques couvre le vol de
vélos électriques et quelles en sont les conditions.

5. Interdiction d'optimiser les performances

L'optimisation des performances des EPAC (le tuning) est illégale. Un EPAC dont le moteur accélère le
vélo à une vitesse supérieure aux 25 km/h autorisés est considéré comme un véhicule à moteur selon
le règlement allemand relatif à l'immatriculation des véhicules (StVZO). Pour cela, il faut une plaque
d'assurance et une autorisation d'exploitation (ABE) ainsi qu'un permis de conduire correspondant
(permis de conduire classe AM ou classe B).
Les EPAC commercialisés par le fabricant ne possèdent pas d'autorisation d'exploitation comme c'est
le cas par exemple pour les Pedelecs (vélos électriques) de type S. L'optimisation des performances a
donc les conséquences suivantes pour vous :
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Un tuning est considéré comme une modification importante de l'EPAC.
-
La déclaration de conformité du fabricant devient caduque.
-
Aucun droit à la garantie ou à la responsabilité en cas de défauts ne peut être revendiqué.
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La conduite sans autorisation d'exploitation peut entraîner une amende.
21.12.2021
REV 1.1
I M P O R T A N T
Le numéro de cadre n'est pas enregistré chez nous
avec la commande de l'acheteur.
Notez votre numéro de cadre sur votre
passeport vélo ou sur votre facture et faites
enregistrer gratuitement votre vélo auprès de la police !
I N T E R D I C T I O N
Les modifications et/ou l'optimisation des performances
sont en principe interdites !
En cas de dommage (sans couverture d'assurance), le
conducteur est responsable sur l'ensemble de ses biens
personnels !
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