INSTRUCCIONES DE PRIMER FUNCIONAMIENTO
Paso 3 – Instalación del cable sinté-
tico (opcional)
* Para modelos con cable sintético, asegúrese de
leer completamente la Guía de instalación del cable
sintético de WARN para obtener instrucciones
detalladas de instalación del cable sintético.
Paso 4 – Revisión del sistema
Una vez haya realizado una revisión del sistema, estará listo
para confirmar el funcionamiento del cabrestante. Siga
en las secciones Instrucciones de primer funcionamiento
y Análisis final y mantenimiento de este documento.
Paso 5 – Instrucciones de primer funciona-
miento
En esta sección, le mostraremos las primeras
instrucciones de uso de tiempo para la izada básica
efectiva. Para el funcionamiento del cabrestante
completa y técnicas de leer la Guía básica para el uso
del cabrestante técnicas que se encuentran en línea en
http://www.warn.com/corporate/literaturerequest.
shtml.
Control remoto
El cabrestante es controlado por el mando a distancia
de mano. El control remoto permite el control de la
potencia de salida (hacia delante) o el poder-en (inversa)
de rotación del tambor de enrollado.
No deje el control remoto conectado al cabrestante
cuando no se esté utilizando. El dejar el control
enchufado puede producir una situación peligrosa o
desgastar la batería.
Control remoto vertical/horizontal:
Accionamiento del embrague:
Nunca embrague ni desembrague
ADVERTENCIA
si el cabrestante está soportando una carga, si el cable está
en tensión o si el tambor está en movimiento.
Cuando el embrague está activado, el sistema
de engranajes se acopla al tambor del cabrestante y, en
estas condiciones, puede transferirse movimiento desde
el motor del cabrestante. Cuando el embrague está
desembragado el tambor se encuentra en posición de
enrollado manual y el sistema de engranajes y el tambor
del cable del cabrestante están desengranados, lo que
permite que el tambor gire libremente.
La palanca del embrague, ubicada en la cubierta
del cabrestante, enfrente del motor, controla la posición
del embrague. Para evitar daños, engrane y desengrane
siempre completamente la palanca del embrague.
Desembragado:
Embragado:
Desenrollado
ADVERTENCIA
No maneje nunca el cabrestante si no hay, al
menos, 5 vueltas de cable metálico/10 vueltas de cable sintético
alrededor del tambor. El cable podría soltarse del tambor, ya que el
acoplamiento del cable al tambor no está diseñado para aguantar
cargas.
Siempre mantenga las manos alejadas del
ADVERTENCIA
cable del cabrestante, del bucle del gancho, del gancho y de la
abertura de la guía durante la instalación, la operación y en el
enrollado y desenrollado.
ADVERTENCIA
Siempre lleve puestos siempre guantes
gruesos de cuero para manipular el cable del cabrestante.
Generalmente, el desenrollado manual es la forma
más rápida y sencilla de sacar el cable del cabrestante.
Antes de proceder al desenrollado manual, saque
suficiente cable del cabrestante a fin de eliminar
cualquier tensión a la que pueda estar sometido el
mismo. Quite el embrague. A continuación, proceda al
desenrollado manual, sacando manualmente suficiente
cable del cabrestante para la operación. Consulte la
Guía básica de técnicas para el uso del cabrestante para
obtener más información.
AVISO NO desenrolle el cable más de 9 metros sin dejar que el
cabrestante se enfríe durante 20 minutos antes de volver a enrollar el
cable. En su lugar, coloque el embrague en posición de enrollado libre y
tire del cable a mano.
Siempre utilice la correa del gancho
ADVERTENCIA
suministrada cuando vaya a enrollar o desenrollar el cable
del cabrestante o durante la instalación o el funcionamiento para
evitar daños en las manos.
Enrollado bajo carga
No exceda nunca los límites de tracción del
ADVERTENCIA
cable del cabrestante.
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INSTRUCCIONES DE PRIMER FUNCIONAMIENTO
Enrolle el cable del cabrestante uniformemente
y bien tensado alrededor del tambor. Esto evita que
las vueltas más externas del cable del cabrestante
se hundan en las vueltas internas; asimismo, evita
atascamientos y daños al cable del cabrestante.
Evite las sacudidas de la carga cuando esté enrollando;
para ello, pulse el interruptor de control a fin de tensar y
hacer entrar las porciones del cable del cabrestante que
puedan quedar flojas. Las sacudidas de la carga pueden
hacer sobrepasar momentáneamente la capacidad
nominal del cabrestante y del cable.
Enrollado sin carga
Nunca toque el cable del cabrestante ni
ADVERTENCIA
el gancho si hay alguien cerca del interruptor de control, o si el
cabrestante está en funcionamiento.
Enrollado o desenrollado con un ayudante: Pida al ayudante
que sujete la correa del gancho tensando el cable del
cabrestante de forma constante y tanto como sea posible.
Manteniendo tenso el cable, el ayudante debe caminar
hacia el cabrestante mientras usted acciona el interruptor
de control para enrollar el cable del cabrestante. Suelte el
interruptor cuando el gancho esté a una distancia mínima
de 2 m (6 pies) de la abertura de la guía.
Luego, enrolle la parte final del cable para
almacenarlo tal como se indica a continuación.
Enrollado o desenrollado solo: Disponga el cable del
cabrestante de forma que no se doble ni se trabe al
enrollarlo. Asegúrese de que el cable del cabrestante
ya enrollado alrededor del tambor esté bien tenso y
dispuesto en capas uniformes. Enrolle su ciente cable
del cabrestante como para formar la siguiente capa
completa en el tambor. Tense y enderece la capa. Repita
este proceso hasta que el gancho quede a una distancia
mínima de 2 m (6 pies) de la abertura de la guía.
Luego, enrolle la parte final del cable para
almacenarlo tal como se indica a continuación.
Enrollado del resto del cable para el almacenamiento
Cuando el gancho se encuentre a 2 m (6 pies) de la guía,
desconéctelo del punto de anclaje o carga. Sostenga
la correa del gancho (incluida con el producto) y
mantenga la tensión en el cable del cabrestante. Enrolle el
cabrestante lentamente pulsando el botón de enrollado
en el control remoto hasta que el gancho se encuentre a 1
metro (3 pies) de la guía.
Pare de enrollarlo y enganche el gancho al punto de
anclaje apropiado en el vehículo.
AVISO No permita que el gancho toque la guía. Esto podría causar
daños a la guía.
Una vez que el gancho esté bien acoplado al
vehículo, enrolle el resto del cable suelto pulsando el
interruptor de enrollado en el control remoto hasta que
haya una holgura mínima en el cable.
Sobrecarga/sobrecalentamiento
El cabrestante está indicado para un servicio
intermitente. Cuando el motor se aproxima a la
velocidad crítica, se genera calor muy rápidamente,
lo que puede ocasionar daños al motor.
El maniobrado con línea de doble cable (consulte
la Guía básica del técnicas para el uso del cabrestante)
reduce el amperaje de consumo y el recalentamiento del
motor. Esto permite un uso continuo más prolongado.
* Para los modelos de Ti:
Cuando el motor alcanza una temperatura que puede
dañar el cabrestante al estar éste en funcionamiento
un largo periodo de tiempo, la luz del control remoto
parpadea. Cortos periodos en funcionamiento con la luz
en intermitente no dañará el cabrestante. Se deberán
evitar los largos periodos en funcionamiento.
ESTIRAMIENTO DEL CABLE DEL CABRESTANTE
Tensar el cable del cabrestante es fundamental para
garantizar una larga vida útil del mismo. Al tensarse el
cable del cabrestante, se evitará que sus capas exteriores
pellizquen o deformen las capas interiores.
Durante su primer uso, un cable del cabrestante
nuevo debe enrollarse en el tambor bajo una carga de,
por lo menos, 1000 lbs. (454 kg).
Siga las instrucciones siguientes para tensar el
cable del cabrestante correctamente en el tambor del
cabrestante.
1.
Escoja una superficie PLANA Y PAREJA que sea lo
suficientemente amplia como para poder extender
casi todo el cable del cabrestante.
2.
Desembrague. NOTA: Consulte el manual de funcionamiento
específico de su producto para obtener detalles sobre el
funcionamiento del embrague.
Mantenga siempre las manos alejadas del cable
ATENCIÓN
del cabrestante, del bucle del gancho, del gancho y de la abertura
de la guía durante la instalación, el manejo y en el enrollado y
desenrollado.
3.
Sujete la correa del gancho y desenrolle el cable del
cabrestante del tambor hasta las últimas 5 vueltas
(10 vueltas si es un cable sintético).
4.
Una vez desenrollado el cable del cabrestante,
active el embrague. NOTA: Consulte el manual
de funcionamiento específico de su producto
para obtener instrucciones detalladas sobre el
funcionamiento del embrague.
5.
Acople el extremo del cable con gancho a un punto
de anclaje apropiado.
ATENCIÓN
Veri que siempre que el anclaje seleccionado
soportará la carga y que la correa o la cadena no se deslizará.
6.
Vuelva al vehículo.
7.
Aleje el vehículo del punto de anclaje hasta que
quede muy poco cable del cabrestante suelto.
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