ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑ
5. ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑ
1. ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ
ΠΡΟΣΟΧΗ!
ηµα δεν είναι συνδεδεµένο στην πρίζα.
Πριν ξεκινήσετε την εργασία:
– βεβαιωθείτε ότι η τάση και η συχνότητα της πρίζας
αντιστοιχούν στις τιµές που αναγράφονται στην
"Ετικέτα αναγνώρισης" (βλ. κεφ. 1 - 10.8),
– βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν λασκαρισµένες βί-
δες στο µηχάνηµα και στη λάµα,
– βεβαιωθείτε ότι η αλυσίδα είναι σωστά τεντωµένη,
τροχισµένη και δεν παρουσιάζει ίχνη φθοράς,
– βεβαιωθείτε ότι οι χειρολαβές και οι προστασίες του
µηχανήµατος είναι καθαρές και στεγνές, σωστά και
σταθερά στερεωµένες στο µηχάνηµα,
– ελέγξτε την απόδοση του φρένου της αλυσίδας,
– βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης και η ασφάλεια κινού-
νται ελεύθερα, χωρίς εµπόδια και όταν απελευθε-
ρωθούν πρέπει επανέρχονται αυτόµατα και γρή-
γορα στη θέση του νεκρού,
– βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης πρέπει να µένει ασφα-
λισµένος εάν δεν πατηθεί το κουµπί ασφαλείας,
– βεβαιωθείτε ότι οι είσοδοι αέρα ψύξης δεν εµποδί-
ζονται από πριονίδι ή υπολείµµατα,
– βεβαιωθείτε ότι το ηλεκτρικό καλώδιο και η προέ-
κταση δεν παρουσιάζουν ίχνη φθοράς;
– ελέγξατε ότι η στάθµη λαδιού της αλυσίδας δεν βρί-
σκεται κάτω από το σηµείο «MIN» και συµπληρώστε
αν είναι αναγκαίο, µέχρι 1 cm από το χείλος του
στοµίου.
2. ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΕΝΤΩΜΑΤΟΣ ΑΛΥΣΙ∆ΑΣ
ΠΡΟΣΟΧΗ!
νηµα δεν είναι συνδεδεµένο στην πρίζα.
• ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΜΕ ΚΛΑΣΙΚΟ ΤΕΝΤΩΤΗΡΑ
– Λασκάρετε το παξιµάδι του καλύµµατος χρησιµο-
ποιώντας το διατιθέµενο κλειδί (Εικ. 5).
– Γυρίστε κατάλληλα τη βίδα του τεντωτήρα (4) έως
ότου επιτευχθεί το σωστό τέντωµα της αλυσίδας
(Εικ. 5).
– Με τη λάµα ανασηκωµένη σφίξτε µέχρι τέρµα το πα-
ξιµάδι του καλύµµατος χρησιµοποιώντας το διατι-
θέµενο κλειδί (Εικ. 6).
Το τέντωµα είναι σωστό όταν οι κρίκοι κίνησης δεν
βγαίνουν από τον οδηγό τραβώντας την αλυσίδα στο
κέντρο της λάµας (Εικ. 7).
Κρατήστε πατηµένο το διακόπτη και την ασφάλεια για
να λασκάρει το φρένο και στη συνέχεια χρησιµοποιή-
στε ένα κατσαβίδι για να µετακινήσετε την αλυσίδα
κατά µήκος των οδηγών και να βεβαιωθείτε ότι κινεί-
ται ελεύθερα.
Βεβαιωθείτε ότι το µηχάνέ-
Βεβαιωθείτε ότι το µηχά-
• ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΜΕ ΤΑΧΥΤΕΝΤΩΤΗΡΑ
«Q-TENS»
– Λασκάρετε το λεβιέ (11). (Εικ. 5a).
– Γυρίστε κατάλληλα το παξιµάδι του τεντωτήρα (12)
έως ότου επιτευχθεί το σωστό τέντωµα της αλυσί-
δας (Εικ. 5a).
– Με τη λάµα ανασηκωµένη σφίξτε µέχρι τέρµα τη
λαβή (11) (Εικ. 6a).
Το τέντωµα είναι σωστό όταν οι κρίκοι κίνησης δεν
βγαίνουν από τον οδηγό τραβώντας την αλυσίδα στο
κέντρο της λάµας (Εικ. 7).
Κρατήστε πατηµένο το διακόπτη και την ασφάλεια για
να λασκάρει το φρένο και στη συνέχεια χρησιµοποιή-
στε ένα κατσαβίδι για να µετακινήσετε την αλυσίδα
κατά µήκος των οδηγών και να βεβαιωθείτε ότι κινεί-
ται ελεύθερα.
3. ΕΛΕΓΧΟΣ ΦΡΕΝΟΥ ΑΛΥΣΙ∆ΑΣ
Η µηχανή διαθέτει ένα διπλό σύστηµα πέδησης που
παρεµβαίνει σε δυο καταστάσεις.
a) Όταν απελευθερώνεται ο µοχλός του διακό-
πτη, ενεργοποιείται αυτόµατα η δράση του φρένου
που επιβραδύνει και σταµατά την κίνηση της αλυ-
σίδας, µε σκοπό την πρόληψη τραυµατισµών που
θα µπορούσαν να πραγµατοποιηθούν σε περίπτωση
που η αλυσίδα συνεχίσει να γυρίζει µετά την απε-
νεργοποίηση.
b) Στην περίπτωση των τιναγµάτων επιστροφής
(τιναγµάτων έναντι) κατά την διάρκεια της
εργασίας, µετά από µια ακανόνιστη επαφή στην
άκρη της λάµας, µε µια βίαιη µετακίνηση προς τα
επάνω που αναγκάσει το χέρι να χτυπήσει την άνω
προστασία. Σε αυτή την περίπτωση, η δράση του
φρένου µπλοκάρει την κίνηση της αλυσίδας και
καθίσταται αναγκαίο να απεµπλοκαριστεί χειροκί-
νητα για την επανεργοποίηση.
Το φρένο µπορεί να µπλοκάρει και χειροκίνητα πιέζο-
ντας προς τα εµπρός τον µπροστινό προφυλακτήρα.
Για να ελευθερώσετε το φρένο, τραβήξτε τον µπρο-
στινό προφυλακτήρα προς τη χειρολαβή έως ότου
ασφαλίσει.
Για να ελέγξετε την απόδοση του φρένου της αλυσί-
δας:
– Βάλτε εµπρός τον κινητήρα, πιάνοντας το αλυσο-
πρίονο από την εµπρός χειρολαβή και πιέστε προς
τα εµπρός µε τον αντίχειρα τον εµπρός προφυλα-
κτήρα του χεριού προς την κατεύθυνση της λάµας.
– Όταν επέµβει το φρένο, αφήστε το λεβιέ του δια-
κόπτη.
Η αλυσίδα πρέπει να ακινητοποιηθεί αµέσως µόλις
επέµβει το φρένο.
7
EL