Bosch Performance Line Drive Unit Cruise BDU250P Notice Originale page 37

Tekniske data
Drivenhed
Typenummer
Nominel konstant ydelse
Drejningsmoment på drev
maks.
Nominel spænding
Driftstemperatur
Opbevaringstemperatur
Tæthedsgrad
Vægt, ca.
Drivenhed
Typenummer
Nominel konstant ydelse
Drejningsmoment på drev
maks.
Nominel spænding
Driftstemperatur
Opbevaringstemperatur
Tæthedsgrad
Vægt, ca.
1)
Cykelbelysning
2)3)
Spænding ca.
Maksimal ydelse
– Forlys
– Baglys
1) afhængigt af de lovmæssige regler og bestemmelser ikke mulig i alle
landespecifikke udførelser via eBike-akkuen
2) Spændingens størrelse er forindstillet og kan kun ændres af cykel-
handleren.
3) Ved skift af pærer skal du være opmærksom på, om pærerne er kom-
patible med Bosch eBike-systemet (spørg din cykelhandler) og stem-
mer overens med den angivne spænding. De nye pærer skal altid have
samme spænding.
 Forkert isatte pærer kan blive ødelagt!
Bosch eBike Systems
Drive Unit Cruise
0 275 007 063
W 250
Nm 63
V 36
°C –5...+40
°C –10...+50
IP 54 (støv- og sprøjte-
vandsbeskyttet)
kg
Drive Unit CX
0 275 007 037
W 250
Nm 75
V 36
°C –5...+40
°C –10...+50
IP 54 (støv- og sprøjte-
vandsbeskyttet)
kg
V 6/12
W 8,4/17,4
W 0,6/0,6
Montering
Isætning og udtagning af akku
Læs og følg brugsanvisningen til akkuen i forbindelse med ind-
sætning af eBike-akkuen i eBiken og udtagning.
Kontrol af hastighedssensoren (se Fig. A)
Hastighedssensoren 2 og den tilhørende egemagnet 3 skal
være monteret på en sådan måde, at egemagneten bevæger
sig forbi hastighedssensoren i en afstand på mindst 5 mm og
maks. 17 mm, når hjulet drejer en omdrejning.
Bemærk: Er afstanden mellem hastighedssensor 2 og ege-
magnet 3 for lille eller for stor, eller er hastighedssensoren 2
4
ikke tilsluttet rigtigt, falder speedometervisningen ud, og
eBike-drevet arbejder i nødprogrammet.
Løsn i så fald skruen til egemagneten 3 og fastgør egemagne-
ten på egen, så den passerer i den rigtige afstand ved hastig-
hedssensorens markering. Hvis der efterfølgende stadig ikke
ses en hastighed på speedometervisningen, bedes du kontak-
te en autoriseret cykelhandler.
Brug
Ibrugtagning
Forudsætninger
eBike-systemet kan kun aktiveres, når følgende forudsætnin-
4 ger er opfyldt:
– En tilstrækkeligt opladet akku er indsat (se brugsanvisning
til akkuen).
– Cykelcomputeren er indsat rigtigt i holderen (se brugs-
anvisning til cykelcomputeren).
– Hastighedssensoren er tilsluttet rigtigt (se „Kontrol af ha-
stighedssensoren", side Dansk–2).
eBike-system tændes/slukkes
eBike-systemet tændes på følgende måder:
– Hvis cykelcomputeren allerede er tændt, når den indsæt-
tes i holderen, tændes eBike-systemet automatisk.
– Tryk med indsat cykelcomputer og indsat eBike-akku en
gang kort på cykelcomputerens tænd/sluk-tast .
– Tryk på eBike-akkuens tænd/sluk-tast med isat cykelcom-
puter (der findes cykelproducentløsninger, hvor der ikke
er adgang til akkuens tænd/sluk-tast; se driftsvejledning til
akkuen).
Drevet aktiveres, så snart du træder i pedalerne (undtagen i
funktionen skubbehjælp, se „Skubbehjælp tændes/slukkes",
side Dansk–3). Motoreffekten retter sig efter det indstillede
understøtningsniveau på cykelcomputeren.
Så snart du holder op med at træde i pedalerne i normal funk-
tion, eller så snart du har nået en hastighed på 25 km/h, sluk-
kes understøtningen af drevet på eBike. Drevet aktiveres
automatisk igen, så snart du træder på pedalerne, og hastig-
heden er under 25 km/h.
Dansk–2
0 275 007 PDC | (10.5.17)