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Tests de systeme de verrouillage
de securite
AVERTISSEMENT
Cette machine est équipée d'interrupteurs de sécurité
et d'autres dispositifs de sécurité. Ces systèmes de
sécurité sont là pour votre sécurité. N'essayez pas de
contourner les interrupteurs de sécurité et ne
détériorez jamais les dispositifs de sécurité.
TEST 1 - LE MOTEUR NE DEVRAIT PAS DÉMARRER QUAND :
• La commande de rotation des lames est sur la position
EMBRAYEE, OU BIEN quand
• la pédale de frein N'EST PAS complètement enfoncée
(frein à main DESSERRE).
TEST 2 - LE MOTEUR NE DEVRAIT PAS DÉMARRER QUAND :
• l'utilisateur est assis dans le siège ET quand
• la commande de rotation des lames est sur la position
DEBRAYÉE, ET quand
• la pédale de frein est complètement enfoncée (frein à
main SERRÉ).
TEST 3 - LE MOTEUR NE DEVRAIT PAS DÉMARRER QUAND :
• l'utilisateur se lève de son siège.
TEST 4 - VÉRIFIEZ LE TEMPS D'ARRÊT DES LAMES
APRÈS FREINAGE
Les lames de la tondeuse et la courroie d'entraînement
devraient s'arrêter complètement dans les cinq secondes
suivant le passage de la commande de rotation des lames sur
la position DEBRAYEE. Si la courroie d'entraînement de la
tondeuse ne s'arrête pas dans les cinq secondes, consultez
votre revendeur.
AVERTISSEMENT
Si l'un des tests de sécurité de la machine échoue, ne
l'utilisez pas. Consultez votre revendeur agréé.
Generalites sur le securite
Lire toutes les instructions des sections « Sécurité » et
« Utilisation » avant d'utiliser le tracteur et la tondeuse. Se
familiariser avec toutes les commandes et les procédures
d'arrêt de la machine.
Ajout de carburant
Pour faire l'appoint de carburant :
1. Retirer le bouchon du réservoir de carburant (A, Figure 2.1).
AVERTISSEMENT
L'essence est extrêmement inflammable et doit être
manipulée avec précaution. Ne jamais faire l'appoint
de carburant alors que le moteur est encore chaud. Ne
pas permettre de flamme nue, cigarette allumée ni
allumettes au voisinage. Eviter de trop remplir le
réservoir et essuyer tout débordement éventuel.
Pour écarter les risques de dommage du moteur/
circuit de carburant, ne pas utiliser d'essence
contenant du MÉTHANOL, de carburol contenant plus
de 10 % d'ÉTHANOL, d'additifs pour carburants ni
d'essence C (blanche).
2. Remplir le réservoir. Ne pas remplir excessivement. Laisser
assez de place dans le réservoir pour l'expansion du
carburant. Consulter le manuel du moteur pour les
recommandations spécifiques au carburant.
3. Remettre le bouchon du réservoir en place et le serrer à la
main.
Demarrage du moteur
1. Enfoncer complètement la pédale de frein ou serrer le frein
de stationnement, en étant bien assis sur le siège du
tracteur.
2. S'assurer que les pieds de l'opérateur n'appuient pas sur
les pédales de commande de vitesse de marche et que le
levier du régulateur de vitesse est positionné au point mort.
3. Désengager la PDF.
4. Fermer le starter.
REMARQUE : l'usage du starter peut ne pas être
nécessaire lorsque le moteur est chaud.
5. Insérer la clé de contact et la tourner en position de
démarrage.
6. Une fois le moteur lancé, mettre la manette des gaz du
moteur sur lent. Faire chauffer le moteur en le laissant
tourner pendant au moins une minute.
7. Mettre la manette des gaz sur plein.
8. Fermer le starter.
REMARQUE : en cas d'urgence, le moteur peut être
arrêté en tournant simplement la clé de contact en
position d'arrêt. N'utiliser cette méthode que pour les cas
d'urgence. Pour l'arrêt normal du moteur, suivre la
procédure indiquée dans la section « Arrêt du tracteur et
du moteur ».
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Utilisation
du tracteur
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Dépannage
