Castelgarden SN 5022 RS Mode D'emploi page 60

PL
5.7.2 Suchy i zwykły śnieg
Śnieg sięgający 20 cm można usuwać szybko i łatwo,
posuwając się z równą prędkością. W przypadku śniegu lub
zasp o większej głębokości należy zmniejszyć prędkość i
pozwolić maszynie pracować jej własnym tempem.
Odśnieżanie należy tak zaplanować, aby śnieg był
wyrzucany z wiatrem.
5.7.3 Mokry, ubity śnieg
Rusz powoli naprzód. Staraj się nie używać skrobaczki do
usuwania ubitego śniegu i lodu. Kopanie doprowadzi do
pęknięć zmęczeniowych obudowy śruby śnieżnej.Nasypy i
zaspy śniegowe.
5.8 PO ZAKOŃCZENIU PRACY
1. Po każdym odśnieżaniu należy zostawić silnik na
chodzie przez kilka minut, aby stopniał lód i śnieg na
odśnieżarce.
2. Sprawdzić, czy nie ma uszkodzonych lub poluzowanych
części. W razie potrzeby należy je naprawić/wymienić.
3. Dokręcić luźne połączenia śrubowe.
4. Wyłączyć ssanie.
5. Zdjąć kabel świecy zapłonowej ze świecy.
6. Po każdym użyciu odśnieżarkę należy wyczyścić. Aby
usunąć sól i inne chemikalia najlepiej jest opłukać ją
wodą. Następnie należy wytrzeć maszynę do sucha.
5.9 WYMIANA PłÓZ (SN 5022)
1. Odkręć śrubki płóz i zdemontuj płozy (1:G) po prawej i
lewej stronie.
2. Załóż nowe płozy, powtarzając powyższe czynności w
odwrotnej kolejności.
6 KONSERWACJA
Przed przystąpieniem do konserwacji należy
zdjąć kabel ze świecy zapłonowej.
6.1 WYMIANA OLEJU
Pierwszą wymianę oleju należy przeprowadzić po 2
godzinach pracy, a następne co 25 godzin lub przynajmniej
raz na sezon. Olej należy wymieniać, kiedy silnik jest ciepły.
Zaraz po wyłączeniu silnika, olej silnikowy jest
bardzo gorący. Przed spuszczeniem należy
zaczekać, aż silnik trochę ostygnie. Istnieje ryzyko
oparzeń.
1. Wyjąć korek wlewu oleju i wskaźnik poziomu oleju.
SN 5022: Olej spuszcza się, wyjmując korek (4:S).
SN 421: Patrz rysunek 8.
2. Umieścić na podłodze pojemnik na olej.
Sprawdzić, czy korek jest prawidłowo dokręcony.
Jeśli podczas pracy korek się poluzuje, może dojść
do uszkodzenia silnika.
3. SN 5022: Założyć korek (4:S).
4. Postawić odśnieżarkę i wlać nowy olej. Patrz ""Przed
uruchomieniem"".
6.2 ŚWIECA ZAPłONOWA
Przed odłączeniem świecy zapłonowej, należy oczyścić
miejsce jej montażu.
Świecę zapłonową należy wymieniać raz w roku lub co sto
godzin pracy.
60
POLSKI
Świeca zapłonowa: Champion RV 19 LM lub podobna.
Moment obrotowy dokręcania: 24-27 Nm.
Szczelina między elektrodami: 0,7-0,8 mm
6.3 GAźNIK
Gaźnik jest ustawiony fabrycznie. Jeśli będzie wymagać
regulacji, należy skontaktować się z autoryzowaną stacją
serwisową.
Przed przystąpieniem do konserwacji należy zdjąć
kabel ze świecy zapłonowej.
Nasmarować koło zębate dźwigni regulacyjnej i wyrzutnik
przed przechowaniem odśnieżarki przez lato. Stosować smar
przylegający, np. Lubriplate.
8 SERWISOWANIE I NAPRAWY
8.1 REGULACJA LINKI (SN 5022)
Linka sterująca dźwignią napędu śruby śnieżnej została
wyregulowana w fabryce. Wszelkie regulacje przeprowadza
się w następujący sposób:
1. Odczepić linkę przy dźwigni napędu śruby śnieżnej
(1:D).
2. Zdjąć obudowę i odłączyć linkę od odpowiedniego
otworu w płytce. Patrz rysunek 8.
3. W razie potrzeby należy umieścić linkę w nowym
otworze. Założyć obudowę, zaczepić linkę na dźwigni
napędu śruby śnieżnej.
4. Uruchomić odśnieżarkę i sprawdzić jej pracę. Śruba
śnieżna powinna się obracać po załączeniu dźwigni
napędu i pozostać w bezruchu po jej zwolnieniu. W
przeciwnym razie należy powtórzyć powyższą
procedurę.
8.2 OSłONA PASKA (SN 5022)
1. Zdejmij osłonę paska (11:T), odkręcając 7 śrubek (11:U)
- 6 na zewnątrz i jedna od spodu.
Dwie zewnętrzne śrubki mocują również lewą płozę.
2. Zmontuj, powtarzając czynności w odwrotnej kolejności.
8.3 WYMIANA PASKA NAPĘDOWEGO (SN 5022)
Pasek napędowy wymienia się w następujący sposób:
1. Zdejmij osłonę paska. Patrz powyżej.
2. Zdejmij pasek napędowy (12:Z) z kół pasowych (12:W)
i (12:X). Uważaj, aby nie uszkodzić prowadnicy paska
(12:Y).
3. Załóż nowy pasek, powtarzając powyższe czynności w
odwrotnej kolejności.
4. Sprawdź, czy pasek napędowy (12:Z) jest prawidłowo
osadzony na kołach.
Uwaga! Po załączeniu dźwigni napędu śruby śnieżnej, luz
między prowadnicą paska (12:Y) i paskiem napędowym
(12:Z) powinien wynosić 2 mm.
5. Załóż osłonę paska. Patrz powyżej.
8.4 WYMIANA OSłON GUMOWYCH LEMIESZA
ŚRUBY ŚNIEżNEJ (SN 5022)
1. Zablokuj śrubę śnieżną kawałkiem drewna (23:R).
7 SMAROWANIE